Les législateurs iraniens envisagent d'adopter des lois punitives radicales qui empêcheraient les navires des États-Unis, d'Israël et d'autres pays « hostiles » non définis de transiter par les eaux contestées du détroit d'Ormuz, selon l'actualité nationale du pays…
Les législateurs iraniens envisagent d’adopter des lois punitives radicales qui empêcheraient les navires des États-Unis, d’Israël et d’autres pays « hostiles » de transiter par les eaux contestées du détroit d’Ormuz, rapporte le service de presse national du pays.
Des amendes sont également envisagées en guise de vengeance, l’Iran se considérant comme le seul agent chargé de contrôler le trafic maritime dans la région – des eaux qui constituent un passage pour environ un cinquième de l’approvisionnement mondial en pétrole ainsi qu’une foule d’autres produits essentiels, dont le gaz naturel liquéfié (GNL).
Le plan imposerait des frais allant jusqu’à sept pour cent de la valeur de la cargaison sur les navires commerciaux qui traversent le détroit. Cela imposerait également une amende de 20 % aux navires s’ils enfreignent les conditions imposées par l’Iran.
Des rapports indiquent que l’agence de presse semi-officielle Tasnim de Téhéran a annoncé que le projet de loi, baptisé « Action stratégique pour la sécurité et le développement durable du détroit d’Ormuz et du golfe Persique », est actuellement examiné par la commission parlementaire de la sécurité nationale et de la politique étrangère, rapporte Ynetnews.
Abbas Salimi, membre de la présidence du Parlement, aurait affirmé que les législateurs examinaient le projet de loi avant qu’il n’aille de l’avant.
Selon l’agence Tasnim, l’accord stipule, selon le rapport de Ynet News :
Le passage des navires appartenant aux États-Unis, à Israël et à d’autres pays hostiles par le détroit sera interdit. Les marchandises liées à Israël, qu’elles soient militaires ou civiles, ne seront pas autorisées à passer. »
Il indique également que « les pays qui ont causé des dommages à l’Iran ne seront pas autorisés à passer tant qu’une compensation n’aura pas été versée.
De lourdes amendes, pouvant aller jusqu’à 20 pour cent de la valeur de la cargaison, sont attendues pour les contrevenants.
Les États-Unis rejetteront probablement catégoriquement la loi iranienne si elle est adoptée, car Washington et la plupart des pays du monde considèrent le détroit comme une voie navigable internationale ouverte aux navires de tous les pays sans impôt punitif, observe le NY Post.
Le média poursuit en soulignant que cette proposition intervient alors que Téhéran cherche à resserrer son emprise sur le détroit d’Ormuz après des mois de guerre avec les États-Unis qui ont ramené les niveaux de transport maritime à un niveau de trafic d’avant-guerre.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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