Stella Juva, construite par les étudiants de la Solar Team Eindhoven, fonctionne comme une clinique mobile alimentée par l'énergie solaire et dotée d'équipements médicaux se dirigeant vers le Kenya pour des tests sur le terrain.
Et si l’hôpital le plus proche était à quelques heures d’ici et qu’il n’y avait pas d’électricité fiable une fois sur place ? Aux Pays-Bas, un groupe d’étudiants universitaires s’attaque à ce problème avec un véhicule qui ne ressemble à aucune ambulance que vous avez probablement vue.
Solar Team Eindhoven a dévoilé Stella Juva, que l’équipe appelle la première ambulance au monde à énergie solaire. Au lieu de se concentrer sur le transport des patients vers un hôpital, le véhicule est conçu pour apporter des soins médicaux directement aux personnes qui vivent loin de chez eux. Mieux encore, Stella Juva peut générer l’électricité nécessaire au fonctionnement et au fonctionnement de ses équipements médicaux en utilisant la lumière du soleil.
Cela pourrait faire une énorme différence dans les communautés éloignées où le carburant est difficile à trouver et où une électricité fiable ne peut pas être considérée comme acquise. J’ai suivi des véhicules solaires fascinants au fil des années. Celui-ci a retenu mon attention car la technologie a un objectif très humain derrière elle.
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Cette ambulance à énergie solaire vous amène la clinique
Stella Juva est issue d’une équipe de 23 étudiants de l’Université de Technologie d’Eindhoven. Ils ont conçu le véhicule pour les endroits où il peut être difficile d’accéder aux soins de santé en raison du mauvais état des routes ou du manque de carburant. L’électricité peut également être peu fiable. Cette dernière question est particulièrement importante.
L’Organisation mondiale de la santé estime qu’environ un milliard de personnes dans le monde bénéficient d’établissements de santé disposant d’une électricité peu fiable, voire inexistante. Sans une alimentation électrique fiable, même les services médicaux de base peuvent devenir beaucoup plus difficiles à fournir.
Stella Juva s’attaque à ce problème en emportant sa propre source d’électricité avec elle. Au lieu de fonctionner comme une ambulance traditionnelle, le véhicule fonctionne davantage comme une clinique mobile. Les travailleurs de la santé peuvent se rendre dans une communauté mal desservie et prodiguer des soins sans dépendre des infrastructures de recharge à proximité. Cela change toute l’idée de ce qu’une ambulance peut faire. Nous avons assisté à une évolution similaire avec des technologies telles que l’utilisation de drones pour délivrer des médicaments. Parfois, le moyen le plus rapide d’améliorer l’accès aux soins de santé consiste à repenser la manière dont les soins vous sont prodigués.
Le toit de Stella Juva est recouvert de cellules solaires à haut rendement fabriquées par AIKO. Ils utilisent une conception connue sous le nom de technologie All Back Contact. La plupart des panneaux solaires ont des contacts électriques qui occupent de l’espace à l’avant de chaque cellule. Cette conception déplace ces contacts vers l’arrière, laissant plus de surface exposée au soleil. Ceci est particulièrement utile sur un véhicule car l’espace sur le toit est limité.
Les étudiants avaient besoin de suffisamment d’énergie solaire pour déplacer Stella Juva sur un terrain difficile tout en soutenant l’équipement médical à l’intérieur. Le véhicule stocke cette énergie dans une batterie au lithium de 50 kWh. Cette électricité stockée peut permettre au véhicule et à ses systèmes médicaux de fonctionner lorsque la lumière du soleil est limitée. Il peut également fournir de l’électricité la nuit tombée. Dans des conditions solaires favorables, l’équipe s’attend à ce que Stella Juva parcoure jusqu’à 715 kilomètres en une journée. Cela équivaut à environ 444 milles. Sa vitesse de pointe peut atteindre environ 75 mph.
Le chiffre de 444 milles est un maximum attendu dans de bonnes conditions solaires, de sorte que les performances réelles peuvent varier en fonction de la météo et du terrain. Pourtant, être capable de générer une autonomie significative depuis le toit du véhicule est impressionnant.
L’ambulance maintient l’équipement médical sous tension
Il y a une autre fonctionnalité intelligente cachée sous tous ces panneaux solaires. Stella Juva sépare le système électrique utilisé par le véhicule de l’énergie nécessaire à l’intérieur de la cabine médicale. Si les niveaux de batterie deviennent extrêmement faibles, le système peut donner la priorité à l’électricité restante pour l’équipement médical. Pensez à pourquoi c’est important.
Manquer d’autonomie serait certainement gênant. La perte d’alimentation électrique des équipements utilisés pour les soins aux patients pourrait être bien plus grave. Le véhicule utilise également des onduleurs à onde sinusoïdale pure pour fournir une électricité stable aux équipements médicaux sensibles. Cela contribue à réduire le risque que les fluctuations de tension puissent interférer avec les outils dont dépendent les professionnels de santé. En d’autres termes, les étudiants ont dû réfléchir au-delà de la distance que le véhicule pouvait parcourir. Ils ont dû réfléchir à ce qui se passerait après l’arrivée de la clinique mobile.
Construire une ambulance légère était un énorme défi
Les véhicules solaires ont un autre problème : le poids. Chaque kilo supplémentaire nécessite de l’énergie pour se déplacer. Cela crée un défi évident lorsque vous essayez de construire un véhicule capable de transporter des machines médicales.
Les étudiants ont utilisé des matériaux composites en fibre de carbone pour le châssis et la carrosserie. Cela a permis de maintenir le poids total de Stella Juva à environ 1 350 kilogrammes, soit environ 3 000 livres. C’est exceptionnellement léger par rapport à une ambulance opérationnelle conventionnelle, qui peut peser des milliers de livres de plus. Le véhicule a également une forme aérodynamique en forme de larme.
La réduction de la résistance au vent permet à Stella Juva d’utiliser davantage son énergie disponible pour atteindre les personnes qui en ont besoin. Nous avons déjà vu des ingénieurs solaires obtenir des performances surprenantes avec des véhicules beaucoup plus petits. J’ai déjà parlé d’une voiture solaire compacte conçue pour se recharger grâce à la lumière du soleil. Stella Juva poursuit cette même recherche d’efficacité et place les soins médicaux au centre de la mission.
À l’intérieur se trouve une clinique médicale mobile alimentée à l’énergie solaire
La technologie la plus importante se trouve peut-être derrière le conducteur. Stella Juva dispose d’une cabine médicale climatisée conçue pour soutenir les travailleurs de la santé lorsqu’ils atteignent une communauté éloignée. Le véhicule peut transporter du matériel de dépistage de la tuberculose.
Les agents de santé peuvent également réaliser des échographies de grossesse et tester des maladies telles que le paludisme. Le véhicule peut également prendre en charge les vaccinations. Un défibrillateur externe automatisé est disponible en cas d’urgence.
Il existe également une réfrigération pour conserver les vaccins et les médicaments à des températures sûres malgré la chaleur extérieure. Toutes ces capacités dépendent d’une électricité fiable. C’est ce qui rend Stella Juva si intéressante. Beaucoup de gens entendent « véhicule solaire » et pensent immédiatement à l’autonomie. Ici, les panneaux solaires fournissent également l’énergie nécessaire pour prodiguer des soins après l’arrêt du véhicule.
Les panneaux solaires installés sur le toit d’un immeuble ont une vie relativement paisible. Ce n’est pas le cas des panneaux montés sur un véhicule médical tout-terrain. Imaginez des heures de vibrations dues à des routes accidentées, suivies de chaleur et de conditions météorologiques changeantes.
Ces conditions peuvent exercer une pression considérable sur les cellules solaires. AIKO affirme que les cellules utilisées sur Stella Juva comportent des interconnexions en cuivre conçues pour améliorer la durabilité et réduire le risque de microfissures causées par les vibrations. Cela peut ressembler à un petit détail d’ingénierie.
Pour une clinique mobile opérant loin des installations de réparation, cela pourrait s’avérer important. Un véhicule comme celui-ci doit survivre à des voyages répétés, et non faire une démonstration impressionnante et retourner à l’atelier.
Vient maintenant la partie qui pourrait nous dire si l’idée fonctionne vraiment. Solar Team Eindhoven emmène Stella Juva au Kenya en août pour des tests sur le terrain avec Amref Health Africa. Les étudiants s’attendent à ce que le véhicule parcoure des centaines de kilomètres grâce à l’énergie solaire.
Ils visiteront également deux sites sur le terrain où des scénarios de soins de santé seront simulés. Un scénario prévu concerne les soins contre la tuberculose. Cela donnera à l’équipe l’occasion de voir comment Stella Juva se comporte lorsqu’elle quitte l’environnement contrôlé d’un projet universitaire et rencontre les conditions pour lesquelles elle a été conçue.
Je pense que c’est peut-être l’étape la plus importante de tout le projet. Une autonomie attendue de 444 milles fait la une des journaux. La plus grande question est de savoir ce qui se passe après des heures de voyage difficiles lorsque les travailleurs de la santé allument l’équipement à l’intérieur. C’est là que Stella Juva a l’occasion de prouver sa valeur.
Cette équipe d’étudiants a déjà construit des véhicules solaires sauvages
[…] La suite de l’article est à lire sur Fox News via le lien ci-dessous.
Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
Source : Fox News — Lire l’article original
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