Le Qatar et le Koweït rétablissent 70 % des exportations de pétrole d'avant-guerre via Ormuz Rédigé par Tsvetana Paraskova via OilPrice.com , le Qatar et le Koweït ont réussi à augmenter leurs exportations de pétrole brut du détroit d'Ormuz à 70 % des niveaux d'avant-guerre en…
Le Qatar et le Koweït ont réussi à augmenter leurs exportations de pétrole brut depuis le détroit d’Ormuz à 70 % des niveaux d’avant-guerre, alors qu’ils ont suivi les Émirats arabes unis en faisant la navette pour le pétrole via le point d’étranglement et en utilisant les transferts de navire à navire dans le golfe d’Oman, ont déclaré jeudi des commerçants anonymes à Bloomberg.
Avant le conflit au Moyen-Orient, le Qatar et le Koweït exportaient collectivement environ 2 millions de barils par jour (b/j) de pétrole brut via le détroit d’Ormuz.
Ils n’ont pas de routes alternatives comme l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis, et ont eu du mal à acheminer le pétrole du golfe Persique au cours des deux premiers mois du conflit.
Mais vers juin, le Koweït et le Qatar ont commencé à acheminer du brut depuis Ormuz et l’ont proposé pour des transferts en dehors du goulet d’étranglement du golfe d’Oman.
Les volumes croissants de pétrole koweïtien et qatari s’ajoutent aux barils que l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis empruntent furtivement par le détroit d’Ormuz et sur les routes qui le contournent depuis le début de la guerre.
Les Émirats arabes unis ont réussi à augmenter leurs exportations de pétrole aux niveaux d’avant la crise dès le mois de juin, en continuant à acheminer du brut vers le détroit d’Ormuz et au-delà. Il a fait la navette avec le brut via le goulot d’étranglement pour le charger sur des navires plus gros à l’extérieur du détroit, maximisant l’utilisation de son pipeline terrestre pour expédier le brut de l’ouest vers l’est du pays, en contournant Ormuz, et en expédiant des pétroliers à travers le détroit en mode sombre.
L’Arabie saoudite, pour sa part, a également commencé à proposer des transferts STS de brut du Golfe en dehors d’Ormuz et a utilisé la mer Rouge et les ports égyptiens de la Méditerranée pour contourner le goulot d’étranglement du golfe Persique.
Grâce aux services de navette et à l’activité clandestine, le flux total de pétrole traversant le détroit d’Ormuz s’est désormais élevé à environ 7 à 8 millions de b/j, contre environ 4 millions de b/j à la mi-juillet, selon les sources commerciales de Bloomberg.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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