(Bloomberg) — Le président Donald Trump s’apprête à rencontrer les dirigeants américains du raffinage du pétrole alors qu’il fait face aux prix de l’essence constamment élevés, alimentés par la guerre en Iran.
La réunion, prévue dans l’après-midi du mardi 1er septembre avec des représentants d’au moins 10 fabricants et distributeurs de carburant, a été décrite par des personnes proches du dossier qui ont demandé à rester anonymes car elle est privée.
La session donnera à Trump l’occasion d’entendre directement les dirigeants de l’industrie sur la dynamique du marché, ce qui peut être fait pour faire baisser les prix de l’essence et comment renforcer la capacité nationale de raffinage du carburant, ont déclaré certaines personnes. La Maison Blanche n’a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires vendredi.
Les entreprises invitées couvrent tout le spectre du raffinage – des grandes sociétés pétrolières intégrées aux petits fabricants de carburant indépendants. Il s’agit notamment de Marathon Petroleum Corp., Delek US Holdings Inc., Chevron Corp., PBF Energy Inc. et Valero Energy Corp, selon les sources.
Les prix élevés du carburant et d’autres biens de consommation constituent un obstacle politique pour le président, qui a cherché à apaiser les inquiétudes liées au coût de la vie avant les élections de mi-mandat de novembre qui décideront du contrôle du Congrès.
Trump a pris ses fonctions pour la dernière fois en promettant de freiner les prix à la pompe, mais alors que le coût moyen national d’un gallon d’essence sans plomb a chuté à 2,79 dollars en janvier, il a grimpé depuis la cascade de perturbations au Moyen-Orient qui ont été une conséquence de la guerre en Iran.
Les prix du carburant aux États-Unis sont à leur niveau saisonnier le plus élevé jamais enregistré, l’essence coûtant désormais plus de 4 dollars le gallon et le diesel atteignant près de 6 dollars le gallon en moyenne dans tout le pays, selon l’American Automobile Association. Les prix de l’essence ont baissé par rapport au sommet de cette année de plus de 4,50 dollars le gallon en mai, mais restent environ 1 dollar plus élevés qu’au début de la guerre le 28 février.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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