Le département des transports de Floride a révoqué lundi le pouvoir des services de police locaux d'installer des caméras de lecture de plaques d'immatriculation sur les autoroutes de l'État, dans le cadre d'une réaction nationale croissante contre Flock Safety et d'autres fabricants de caméras de surveillance.
Le département des transports de Floride a révoqué lundi le pouvoir des services de police locaux d’installer des caméras de lecture de plaques d’immatriculation sur les autoroutes de l’État, dans le cadre d’une réaction nationale croissante contre Flock Safety et d’autres fabricants de caméras de surveillance.
NBC News rapporte que Will Watts, directeur de l’exploitation du ministère des Transports de Floride, a envoyé une note d’une page aux forces de l’ordre locales annulant toutes les approbations précédemment délivrées pour les lecteurs de plaques d’immatriculation dans les « emprises » de l’État, les bandes de terre à côté ou une partie des routes nationales. Watts a cité une « augmentation exponentielle récente » du déploiement des caméras et a souligné « les rapports d’utilisation abusive, les problèmes de confidentialité des données et les programmes de surveillance » comme raisons de ce renversement. L’objectif, écrit-il, est de « préserver la souveraineté et la qualité de vie des Floridiens ».
L’ordre tient la promesse que le gouverneur Ron DeSantis (à droite) a faite vendredi sur le podcast Real America’s Voice. « Nous allons dégager les emprises de l’État », a-t-il déclaré, ajoutant qu’il doutait que les caméras capturent uniquement les plaques. « Ces caméras qui existent actuellement, qui peut dire qu’elles ne s’occupent que de la plaque d’immatriculation ? dit-il. « Maintenant, ils disent cela. Je pense que cela capture les gens dans leurs voitures. Je pense que cela capture bien plus d’informations qu’ils n’en laissent passer. Et vous avez vu les abus. »
L’interdiction a des limites. Cela ne concerne pas les caméras situées sur les propriétés privées ou sur les emprises locales non étatiques, et DeSantis a déclaré que 98 % des caméras de surveillance se trouvent dans ces catégories plutôt que sur les terres de l’État. Au moins une agence ne s’arrête pas au niveau de l’État : le bureau du shérif de Jacksonville a déclaré qu’il cesserait d’utiliser les lecteurs de plaques d’immatriculation dans tout le comté de Duval, qui abrite 1 million d’habitants, « avec effet immédiat ». C’est remarquable étant donné que le ministère avait précédemment qualifié la technologie de « outil d’enquête extrêmement précieux ».
Les caméras de plaque d’immatriculation remontent aux années 1970, mais un matériel moins cher et de meilleurs logiciels ont entraîné une forte expansion ces dernières années. Flock Safety, l’un des principaux fabricants de caméras, gère un réseau qui permet aux forces de l’ordre de tout le pays de partager des images entre elles.
La Floride n’est pas seule ici. Le gouverneur du Texas, Greg Abbott (à droite), a ordonné la semaine dernière l’arrêt du financement public des caméras Flock :
L’ordre du gouverneur du Texas est intervenu jeudi, peu après la mise en ligne d’une enquête publiée par le Texas Tribune. L’enquête a révélé que l’État du Texas a ajouté des frais de 1 $ aux polices d’assurance automobile. Cet argent a ensuite été distribué aux forces de l’ordre locales pour aider à réduire les vols de convertisseurs catalytiques.
Le financement du Texas a conduit à l’achat d’environ 2 000 caméras Flock par le Conseil de prévention du crime automobile, a rapporté le Tribune. L’État a financé 15,9 millions de dollars supplémentaires au Texas DPS pour acheter 1 200 caméras supplémentaires.
Le directeur des communications d’Abbott, Andrew Mahaleris, a déclaré à la Tribune : « Dans la mesure où les villes reçoivent un financement pour ces caméras, la majeure partie provient du gouvernement fédéral. Dans la mesure où tout financement provient d’agences du Texas, ces agences précisent que ces fonds ne peuvent pas être utilisés pour les caméras Flock ».
L’entreprise a défendu sa technologie dans une déclaration en réponse à l’interdiction imposée par la Floride. « La technologie de Flock est un outil de sécurité publique important pour les forces de l’ordre de Floride, aidant les agents à résoudre des crimes graves, à retrouver des personnes disparues, à récupérer des véhicules volés et à soutenir des communautés plus sûres », a-t-il déclaré, soulignant les résultats récents dans l’État : « Au cours des dernières semaines seulement en Floride, la technologie a été utilisée pour retrouver des enfants disparus, a conduit à l’arrestation d’un suspect de meurtre et a contribué à résoudre de nombreux autres crimes. »
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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