Le responsable de l’IA de Tesla a déclaré que la flotte croissante de robots-taxi du constructeur de véhicules électriques a parcouru plus de 380 000 miles sans surveillance avec « zéro incident notable ».
Tesla a déclaré mercredi que sa flotte de robots-taxi avait parcouru plus de 380 000 miles sans surveillance à travers six villes de deux États sans ce que l’entreprise a décrit comme un incident de sécurité « notable ».
Ashok Elluswamy, vice-président des logiciels d’IA de Tesla, a souligné le bilan de sécurité de la flotte lors de la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre du constructeur de véhicules électriques, déclarant aux investisseurs qu’il n’avait enregistré « aucun incident notable ».
Tous les incidents signalés impliquaient « d’autres acteurs nous impactant lorsque nous étions à l’arrêt », a déclaré Elluswamy.
« Je voudrais souligner à quel point l’opération s’est déroulée en toute sécurité jusqu’à présent », a déclaré Elluswamy. « Zéro incident notable sur 380 000 milles. »
Elluswamy a déclaré que les résultats soutiennent l’approche de Tesla en matière de conduite autonome basée sur une caméra.
« Historiquement, les soi-disant experts ont toujours affirmé qu’il fallait des lidars, des radars, des cartes HD et tout l’évier de la cuisine pour conduire en toute sécurité », a-t-il déclaré. « Ici, nous montrons que ce n’est pas vrai. Vous pouvez bénéficier d’une autonomie sûre, confortable et abordable avec seulement des caméras. »
Tesla a déclaré que le kilométrage parcouru par sa flotte de robotaxis non supervisés avait augmenté à un rythme hebdomadaire à deux chiffres depuis des mois.
« Nous avons connu une croissance très élevée d’une semaine à l’autre au cours des derniers mois », a déclaré Elluswamy. « De plus, nous prévoyons de continuer à croître à un rythme aussi élevé jusqu’à la fin de cette année. »
Ces remarques sont intervenues un jour après que Tesla ait étendu son service de robotaxi à Orlando et Tampa, selon Reuters.
Tesla a lancé le service à Austin en juin 2025, en plaçant initialement des moniteurs de sécurité à l’intérieur des véhicules.
Plus tard, il a commencé à proposer des trajets entièrement non supervisés à Austin et a étendu le service à Dallas, Houston et Miami, a rapporté Reuters.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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