BERLIN, 27 juillet (Reuters) – Le constructeur allemand de voitures de luxe Porsche va supprimer 9.000 emplois au total d’ici 2035, a-t-il annoncé lundi, alors que la société mère Volkswagen et ses marques se restructurent face à une demande faible et à une concurrence féroce.
Dans un accord annoncé après des mois de négociations, la direction de Porsche et les représentants des travailleurs ont convenu de 5 000 suppressions d’emplois supplémentaires afin d’éviter les licenciements obligatoires grâce à des mesures telles que l’attrition naturelle et des plans volontaires.
Ces mesures font suite à un premier paquet de 3.900 suppressions d’emplois et à 500 autres annoncées par le nouveau PDG Michael Leiters plus tôt cette année, liées à la fermeture de filiales.
Lorsqu’il est devenu PDG au début de l’année, Leiters a été chargé de restructurer l’entreprise après l’effondrement des ventes sur le marché chinois autrefois très lucratif de Porsche et l’arrêt de sa stratégie EV.
D’autres constructeurs automobiles allemands, dont Mercedes-Benz et BMW, réduisent également leurs coûts alors qu’ils se lancent dans la transition vers les véhicules électriques dans une course avec leurs rivaux chinois tout en absorbant l’impact des tarifs douaniers élevés.
L’accord annoncé par Porsche lundi comprend également des garanties pour maintenir les sites ouverts pendant encore cinq ans, jusqu’à fin 2035, ainsi que 2,1 milliards d’euros (2,39 milliards de dollars) d’investissements dans son usine principale de Stuttgart-Zuffenhausen et son centre de R&D à Weissach, ont indiqué l’entreprise et le comité d’entreprise dans un communiqué.
Cette annonce fait suite à une réunion du conseil de surveillance de Porsche mercredi dernier, au cours de laquelle le comité a donné son feu vert aux réductions supplémentaires.
Le prédécesseur de Leiters, Oliver Blume, reste PDG de Volkswagen, après avoir mis fin à un double rôle de leadership auquel de nombreux investisseurs s’opposaient.
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