La crise mondiale du diesel s'aggrave alors que les exportations record de distillats américains se précipitent vers une Europe en manque d'approvisionnement. Les exportations américaines de distillats ont atteint un record la semaine dernière alors que l'offre mondiale se resserrait. Perturbations dans la région du Golfe et dans diverses zones maritimes environnantes…
Les exportations américaines de distillats ont atteint un record la semaine dernière alors que l’offre mondiale se resserrait. Les perturbations dans la région du Golfe et dans divers points d’étranglement maritimes environnants, ainsi que les frappes de drones d’attaque ukrainiens à sens unique qui ont paralysé une partie de l’infrastructure énergétique russe, ont été une aubaine majeure pour les raffineurs et les terminaux d’exportation américains le long du golfe d’Amérique.
Pour commencer la semaine, Samantha Dart, co-responsable de la recherche mondiale sur les matières premières chez Goldman Sachs, a déclaré à Bloomberg TV : « La situation en Russie est vraiment une chose qui nous inquiète beaucoup ».
Dart a prévenu : « Je dirais que du côté du pétrole, comme je l’ai déjà mentionné, le diesel est, je pense, le produit pétrolier le plus vulnérable à l’heure actuelle, non seulement parce que la demande saisonnière est forte en hiver, mais aussi du côté de l’offre.
Le mois dernier, Daan Struyven, analyste chez Goldman, a prévenu que « le diesel est à l’épicentre de la crise de l’offre ».
Alors que les approvisionnements mondiaux diminuent, les exportateurs d’énergie américains du Golfe d’Amérique sont sortis gagnants, expédiant un volume record de 1,9 million de barils à des clients étrangers la semaine dernière.
Les expéditions ont dépassé 1,5 million de barils par jour pendant cinq semaines consécutives, les cargaisons récentes étant dirigées vers les ports du nord-ouest de l’Europe – l’épicentre d’une pénurie mondiale de diesel causée par les perturbations des raffineries de la région du Golfe à Ormuz et les attaques ukrainiennes contre la capacité de raffinage russe.
Le revers de la hausse des exportations de diesel est que les stocks américains de distillats sont tombés à leur plus bas niveau saisonnier depuis 1996, augmentant le risque d’un marché intérieur plus tendu à l’approche de la forte demande de l’automne.
[…] La suite de l’article est à lire sur ZeroHedge via le lien ci-dessous.
Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
Source : ZeroHedge — Lire l’article original
