Des avions de combat du NORAD ont intercepté dimanche trois avions de l'aviation générale qui ont violé les restrictions de vol temporaires près du club de golf du président Donald Trump à Bedminster, dans le New Jersey, alors qu'il se trouvait
Des avions de combat du NORAD ont intercepté dimanche trois avions de l’aviation générale qui ont violé les restrictions de vol temporaires près du club de golf du président Donald Trump à Bedminster, dans le New Jersey, alors qu’il passait le week-end dans la propriété pendant le tournoi LIV Golf New York.
Le Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord a déclaré que deux avions de combat F-16 avaient intercepté et escorté en toute sécurité deux avions hors de l’espace aérien restreint. Un troisième avion a déclenché une alerte alors que Trump s’apprêtait à quitter la zone, mais a rétabli la communication et s’est conformé aux instructions de la circulation aérienne avant qu’une intervention militaire ne soit nécessaire.
Les responsables ont déclaré que le troisième incident avait retardé le départ du président Trump d’environ 13 minutes. Pendant ce temps, des véhicules d’urgence, des agents des forces de l’ordre et des agents des services secrets américains ont été vus se positionner près de la piste d’atterrissage où le président devait partir vers 17 heures. heure locale.
La vidéo a capturé l’une des interceptions précédentes, montrant un F-16 s’approchant de ce qui semblait être un petit avion Cessna près du canton de Jefferson, à l’extérieur de Bedminster.
Avant l’arrivée du président Trump dans le New Jersey, le NORAD a annoncé qu’il appliquerait pendant le week-end les restrictions de vol temporaires établies par la Federal Aviation Administration au-dessus de la région.
Les responsables ont également averti que les moyens de défense aérienne au sol de l’armée américaine pourraient être opérationnels dans la région dans le cadre de la mission de défense intérieure à plusieurs niveaux du NORAD.
« Ces systèmes fonctionnent sous les autorités du NORAD, constituent un élément de routine de la posture de défense à plusieurs niveaux du commandement et fonctionnent en tandem avec les moyens aéroportés du commandement pour surveiller et protéger l’espace aérien », ont indiqué les informations publiées par le service de distribution d’informations visuelles de la Défense.
À la suite des incidents, les responsables ont rappelé aux pilotes de l’aviation générale de consulter les avis aux aviateurs (NOTAM) avant chaque vol pour s’assurer qu’ils sont au courant des restrictions temporaires de l’espace aérien.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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