Le 13 août, Reuters a rapporté que WeRide (NASDAQ : WRD) recherchait l’Australie, la Corée du Sud, le Japon et l’Asie du Sud-Est pour ses prochains marchés de taxis robots, un jour après avoir enregistré un trimestre qui a plus que doublé ses revenus à l’étranger. L’entreprise chinoise de conduite autonome avance rapidement sur deux fronts à la fois, à la conquête de nouveaux pays tout en essayant de prouver que les aspects économiques fonctionnent réellement. C’est cette combinaison qui fait que ce titre mérite d’être surveillé en ce moment.
Affaire Bull : un accaparement mondial des terres qui rapporte réellement de l’argent
Le PDG Tony Han a déclaré que WeRide était en pourparlers avec les régulateurs australiens et avec les pays européens, en plus d’examiner déjà la Corée du Sud, le Japon et l’Asie du Sud-Est. L’entreprise est entrée au Danemark plus tôt en août, son sixième pays européen, et ses véhicules sont désormais présents dans plus de 60 villes à travers 13 pays. Un service commercial de robotaxi devrait démarrer à Singapour et à Hong Kong. Les revenus à l’étranger ont bondi de 164 % sur un an au deuxième trimestre, dépassant la croissance de 82 % du chiffre d’affaires total et poussant les ventes internationales à près de 40 % du chiffre d’affaires du groupe, selon l’appel aux résultats du 12 août. Cette croissance provient d’un modèle allégé en actifs, qui accorde des licences de technologie à des partenaires locaux plutôt que de posséder des véhicules.
WeRide détient également des permis de conduire autonomes dans huit pays et opère dans 12 pays, ce qui, selon la direction, lui confère une longueur d’avance de deux à trois ans sur ses concurrents du Moyen-Orient et d’Europe. Son activité ADAS se développe encore plus rapidement, avec un chiffre d’affaires en hausse d’environ 2 600 % d’une année sur l’autre et des livraisons cumulées dépassant 30 000 unités, un chiffre que l’entreprise souhaite atteindre 100 000 d’ici la fin de cette année et 500 000 l’année prochaine. La marge brute a atteint un record de 37,5 % au cours du trimestre, et les dépenses d’exploitation n’ont augmenté que de 9,2 % d’une année sur l’autre, tandis que les revenus ont augmenté de 82 %, un écart que la direction souligne comme preuve que le modèle peut évoluer.
Cas baissier : les pertes n’ont pas rattrapé la croissance
WeRide est toujours profondément dans le rouge. La société a enregistré une perte nette de 401 millions de RMB au deuxième trimestre, soit seulement 1 % de moins qu’un an plus tôt, signe que la rentabilité est plus éloignée que ne le suggère la croissance des revenus. Les dépenses en R&D ont augmenté de 36 % d’une année sur l’autre pour atteindre 434 millions de RMB, alors que WeRide continue de financer ses modèles de base d’IA, des dépenses qui pourraient continuer à peser sur les résultats à court terme.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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