Le président Donald Trump a annulé samedi une politique environnementale controversée de Joe Biden, revenant sur les normes plus strictes d’économie de carburant de l’ancien président destinées à favoriser l’utilisation des véhicules électriques.
Cette nouvelle mesure s’inscrit dans un véritable « ping-pong » réglementaire, puisque Biden avait lui-même annulé les premières réductions des normes de consommation de carburant imposées par Trump lors de son premier mandat. Ces normes déterminent le niveau de consommation que les véhicules doivent respecter pour pouvoir être commercialisés auprès des consommateurs.
Depuis la création des normes CAFE (Corporate Average Fuel Economy) en 1975, celles-ci ont été régulièrement révisées afin d’inciter les constructeurs automobiles à rendre leurs véhicules plus économes en carburant.
Lors de son premier mandat, Trump avait réduit les exigences de Barack Obama, qui imposaient une hausse annuelle de 5 % de l’efficacité énergétique, à une augmentation de 1,5 % par an.
Biden avait ensuite annulé cette politique de Trump, son administration souhaitant favoriser la production et la vente de véhicules électriques afin de prétendument réduire les émissions de carbone et de lutter contre ce que Biden qualifiait régulièrement de « menace existentielle » du changement climatique.
« Selon les normes mises en place par Biden après son arrivée au pouvoir, les constructeurs automobiles auraient dû porter l’efficacité énergétique de leurs voitures particulières et de leurs camionnettes à environ 50 miles par gallon d’ici 2031 », a rapporté CNBC.
Trump a présenté cette norme comme coûteuse et irréaliste, décrivant sa nouvelle politique comme bénéfique à la fois pour les constructeurs et les consommateurs, bien que les normes définitives soient encore attendues.
Annonçant l’abandon de ces règles sur Truth Social, Trump s’en est pris à Biden ainsi qu’à l’ancien secrétaire aux Transports Pete Buttigieg :
« GRANDE JOURNÉE POUR LES OUVRIERS AUTOMOBILES AMÉRICAINS ET LES ACHETEURS DE VOITURES ! Je viens d’approuver de nouvelles normes d’économie de carburant qui METTENT FIN au ridicule MANDAT SUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES de Sleepy Joe Biden et de Pete Boot-EDGE-EDGE. Les Démocrates ont coûté des MILLIARDS de dollars à nos grands constructeurs automobiles, ont forcé les Américains à acheter des voitures qu’ils ne voulaient pas et ont gaspillé des milliards dans des bornes de recharge qui n’ont jamais été construites.
Ces nouvelles normes élimineront le gaspillage dans la fabrication des voitures en Amérique. Cela signifie des PRIX PLUS BAS, permettant aux familles d’économiser des milliers de dollars sur une nouvelle voiture, belle et sûre — bien meilleure que les monstres environnementaux que nous construisions jusqu’à présent. Tous les constructeurs, de General Motors à Ford en passant par Stellantis, m’ont appelé pour dire qu’ils voulaient produire ici, et maintenant ils le peuvent ! »
Trump a également affirmé que plus de 100 milliards de dollars étaient investis par les constructeurs dans la production automobile aux États-Unis, promettant le retour d’usines et d’emplois dans le Midwest et le Sud du pays.
Lors de sa campagne de 2024, Trump avait promis d’abroger les politiques encourageant ou favorisant les véhicules électriques.
Selon des analystes, des normes CAFE moins restrictives donnent davantage de choix aux consommateurs et permettent aux constructeurs d’augmenter leurs marges.
« Des normes moins strictes en matière d’économie de carburant signifient que les constructeurs peuvent produire davantage de pick-up et de SUV, qui sont beaucoup plus rentables que les petites voitures, mais qui consomment davantage de carburant », a rapporté CNBC.
Les véhicules électriques ne sont par ailleurs pas devenus le phénomène que leurs promoteurs et les défenseurs de l’environnement espéraient, malgré les campagnes incessantes liées aux craintes concernant le changement climatique.
Les constructeurs automobiles les considèrent désormais comme un produit beaucoup moins attractif, même si Tesla, leader des véhicules électriques, conserve une clientèle fidèle et que d’autres entreprises, dont General Motors, prévoient toujours de proposer des modèles électriques.
Source: Brietbart – Read the original Article
À propos de l'auteur
