Depuis qu’elle a atteint un niveau record de 511,75 $ en juillet de l’année dernière, l’action Ferrari (NYSE : RACE) a fait marche arrière. Les actions se négocient actuellement 28 % en dessous de leur sommet (au 20 juillet). Les investisseurs étaient préoccupés par les prévisions à long terme inférieures aux attentes de la direction, révélées en octobre dernier. Et le premier véhicule entièrement électrique de l’entreprise n’a pas été bien accueilli.
Ford Motor Company (NYSE : F) remporte actuellement la course d’un mile. Le titre automobile national a grimpé de 26 % au cours des 12 derniers mois. Les investisseurs ont salué la dernière décision de la direction de lancer un segment de batteries pour répondre à une forte demande dans un contexte de boom actuel de l’intelligence artificielle.
Vous avez manqué Nvidia en 2009 ? Ce signal rare clignote à nouveau. En 2009, un signal « Double Down » a retenti pour un fabricant de puces peu connu appelé Nvidia. Pour la première fois depuis des années, ce même signal de « conviction totale » retentit pour une entreprise d’une taille 1/100ème de celle de Nvidia. Continuer «
Mais je suis moins optimiste à propos de Ford. Ma prédiction est que la marque de luxe italienne générera un meilleur rendement que le constructeur automobile de Détroit au cours de la décennie à venir.
Ford a été fondée en 1903. Cette longue histoire n’enlève rien au fait que cette entreprise n’opère pas nécessairement à partir de la position concurrentielle la plus forte. Cela est généralement vrai pour les constructeurs automobiles grand public.
La concurrence est incroyablement féroce. Cela vient de ses pairs nationaux. Cependant, les concurrents internationaux ont également donné du fil à retordre à Ford, notamment les constructeurs asiatiques.
Et la demande est très cyclique. Le comportement des consommateurs, qui dépend des forces macroéconomiques, peut dicter l’évolution des revenus.
La position concurrentielle de Ferrari est excellente. Il possède sans doute le plus grand fossé économique du secteur automobile. Sa marque est la star du spectacle. Le nom Ferrari est mondialement reconnu pour son riche héritage de performances de course et de design exceptionnel. C’est une marque de luxe.
Cette position est renforcée par la volonté de la direction de maîtriser l’offre, destinée à soutenir une demande démesurée. Par conséquent, Ferrari a un pouvoir de fixation des prix. Certains de ses modèles en série limitée, comme le F80 dévoilé en 2024, sont produits en quantités extrêmement faibles et portent des étiquettes de prix de départ à sept chiffres.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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