Les actions de Penske Automotive Group ont grimpé mercredi en réponse à une offre publique d’achat de la part des deux plus grands propriétaires actuels de l’entreprise.
Mitsui & Co. (États-Unis), qui détient environ 20,3 % de Penske Automotive, et Penske Corporation, une société privée qui détient environ 52 % de Penske Automotive, ont annoncé une offre d’achat visant à acquérir les 27,8 % environ de Penske Automotive qu’elles ne possèdent pas encore.
L’accord, s’il est conclu, ferait de Penske Automotive une société privée.
Vers 13 heures, Penske Automotive (NYSE : PAG) était en hausse de 10,32 % à 215,34 $. À ce prix, le titre a augmenté d’environ 23,4 % au cours du mois dernier et de 26,2 % au cours des 52 dernières semaines.
Le titre avait atteint plus tôt dans la journée un sommet sur 52 semaines à 218,63 $. Son plus bas niveau sur 52 semaines était de 140,12 $ le 20 mars.
La présence de deux sociétés portant le nom Penske liées ensemble peut rendre difficile la démêlage de la propriété de Penske Automotive et de ses activités.
Par exemple, la branche de location et de leasing de camions de Penske Automotive est Penske Truck Leasing. Il est détenu à 28,9 % par Penske Automotive, à 41,1 % par la société privée Penske Corp. et à 30 % par Mitsui, selon le dernier dossier 10-K de Penske Automotive.
Penske Automotive Group exploite également Premier Truck Group, un concessionnaire de camions qui vend principalement des camions Freightliner et Western Star, deux filiales de Daimler Truck North America. Selon le 10-K, Premier Truck Group compte 45 points de vente dans 10 États et deux provinces canadiennes.
Mais la plus grande partie des activités de Penske Automotive réside dans la vente au détail d’automobiles. La société a déclaré dans son 10-K qu’elle était « l’un des plus grands détaillants automobiles au monde » avec 27,5 milliards de dollars de revenus de concession automobile l’année dernière.
L’entreprise a déclaré dans son 10-K que les concessionnaires d’automobiles et de camions représentaient 97,1 % du chiffre d’affaires et 80,9 % du bénéfice avant impôts en 2025. Elle n’a pas ventilé la répartition entre les concessionnaires d’automobiles et de camions.
L’activité de vente au détail de camions de Penske Automotive a vendu 15 709 unités en 2025, contre 16 923 unités en 2024.
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