
Ford Motor Company rappelle près d’un quart de million de pick-up F-150 en raison d’un défaut pouvant entraîner le desserrage et la chute du réservoir de carburant, selon les autorités fédérales.
Le New York Post a rapporté mardi que 223 472 véhicules des années-modèles 2023 à 2027 ont quitté l’usine avec des sangles de réservoir de carburant mal fixées au longeron du châssis.
« Ford commencera à envoyer des lettres de notification aux propriétaires entre le 21 et le 28 septembre. Les numéros VIN concernés peuvent être vérifiés depuis le 14 septembre. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront gratuitement les sangles du réservoir de carburant », selon le rapport.
En juillet, l’entreprise avait annoncé un chiffre d’affaires de 48,3 milliards de dollars au deuxième trimestre, en baisse de 1,9 milliard de dollars sur un an, ainsi qu’une perte nette de 1,3 milliard de dollars.
« Notre équipe améliore notre façon de fonctionner — en renforçant notre système industriel, en réduisant fondamentalement les coûts et en développant des partenariats sur les marchés mondiaux pour gagner en rapidité et en efficacité », avait déclaré la directrice financière Sherry House.
Ford est en tête du secteur automobile en matière de rappels depuis cinq ans. En avril, Ford avait rappelé plus d’un million de pick-up F-150 en raison de risques d’accident liés à un défaut du système de changement de vitesse, qui avait provoqué au moins deux blessures et un accident.
Le Post a souligné :
Un réservoir de carburant détaché ou mal fixé crée une situation dangereuse sur la route. Une fuite d’essence s’écoulant sur des composants chauds du système d’échappement peut provoquer un incendie catastrophique, tandis qu’un réservoir mal fixé peut perturber l’alimentation en carburant et entraîner l’arrêt du moteur.
Un réservoir qui se détacherait complètement sur une autoroute créerait un obstacle potentiellement mortel pour les autres véhicules et les conducteurs circulant derrière. Le risque est d’autant plus important que les véhicules concernés ne disposent d’aucun système d’alerte permettant d’avertir les conducteurs avant le détachement du réservoir, ce qui signifie que le problème peut survenir de manière imprévisible.
Sur son site d’assistance, Ford recense au moins 12 rappels actifs concernant différents véhicules.
La semaine dernière encore, l’entreprise a annoncé qu’elle allait renforcer son engagement dans la fabrication automobile au Kentucky, en dévoilant un projet de construction d’un nouveau centre de peinture ultramoderne de 1 milliard de dollars à l’usine Kentucky Truck de Louisville. Celui-ci remplacera l’actuel atelier de peinture et contribuera à moderniser davantage l’un des principaux sites de production de Ford.
Source: Brietbart – Read the original Article
