La livraison par drone Uber Eats sera lancée plus tard cette année dans le cadre d'un partenariat Zipline, commençant à Dallas et Houston avec un objectif d'un million de vols quotidiens.
Votre prochaine commande Uber Eats pourrait arriver sans qu’une voiture ne s’arrête devant votre domicile. La livraison par drone Uber Eats se rapproche de la vie quotidienne grâce à un nouveau partenariat avec Zipline, l’un des noms les plus établis dans le domaine de la livraison autonome.
Uber et Zipline ont annoncé l’accord plus tôt ce mois-ci. Les sociétés affirment que les premières livraisons commenceront plus tard cette année sur les marchés Zipline existants. À partir de là, ils prévoient de s’étendre dans des dizaines de villes américaines. Leur objectif à long terme est immense : 1 million de livraisons de drones par jour d’ici fin 2029.
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Comment fonctionnera la livraison par drone Uber Eats avec Zipline
L’expérience devrait finalement ressembler à n’importe quelle autre commande Uber Eats. Les entreprises affirment que les clients Uber Eats éligibles auront la possibilité de recevoir leurs commandes via Zipline lors du lancement du service plus tard cette année. Aujourd’hui, les clients des zones de service existantes de Zipline aux États-Unis peuvent télécharger l’application Zipline, saisir leur adresse et parcourir les restaurants et magasins disponibles. Une fois que quelqu’un passe une commande, l’entreprise la prépare et la charge dans le système de livraison autonome de Zipline.
Zipline gère le vol avec son système Platform 2, également appelé P2. L’avion électrique peut transporter jusqu’à 8 livres et dispose d’un rayon de service de 10 milles. Zipline affirme que le système peut effectuer des livraisons sur 10 miles en 10 minutes environ. Sa fiche d’information actuelle indique une vitesse de croisière d’environ 70 mph. Lorsque l’avion atteint le lieu de livraison, il plane à environ 300 pieds au-dessus du sol. Une unité de livraison plus petite descend sur une longe, se dirige vers le point de dépôt sélectionné et dépose doucement la commande au sol.
L’unité de livraison retourne ensuite à l’avion et le drone revient se recharger pour sa prochaine commande. Zipline a déclaré à CyberGuy que l’ensemble du processus se déroule de manière autonome. Vous n’avez donc pas besoin d’une piste d’atterrissage pour drones à côté de la maison. Zipline peut effectuer des livraisons dans une cour ou dans un autre endroit approuvé pendant que le plus gros avion reste au-dessus de sa tête.
Selon l’annonce conjointe, Zipline a réalisé plus de 2,7 millions de livraisons commerciales. Ses avions ont parcouru plus de 135 millions de miles commerciaux autonomes. Zipline affirme également qu’elle effectue désormais une livraison quelque part dans le monde toutes les 20 secondes. Aux États-Unis, son système de livraison à domicile P2 fonctionne déjà avec Walmart et des restaurants partenaires. La fiche d’information de Zipline indique que le service a été lancé à Pea Ridge, en Arkansas et dans plus de 20 communautés autour de Dallas-Fort Worth.
L’entreprise s’est également développée rapidement. En juillet, Zipline a déclaré que le nombre d’entreprises proposant la livraison via son application avait été multiplié par 13 au cours du premier semestre 2026. Environ 70 % de ses vols avaient alors lieu aux États-Unis.
CyberGuy a récemment examiné un autre aspect de cette expansion lorsque Zipline a commencé à proposer des ordonnances éligibles aux patients de la Cleveland Clinic. Le drone reste au-dessus de la tête tandis qu’une unité captive descend le médicament jusqu’à la propriété du patient.
L’attrait évident est la rapidité. Un drone peut emprunter un chemin plus direct qu’une voiture rampant dans la circulation. Cela évite également d’avoir à chercher un parking à proximité d’un restaurant très fréquenté. Zipline affirme que son système P2 peut effectuer des trajets de 10 miles en 10 minutes environ.
Bien sûr, cela ne signifie pas que chaque repas arrive chez vous 10 minutes après que vous ayez appuyé sur Passer la commande. Le restaurant doit encore préparer la nourriture. Des conditions météorologiques extrêmes ou certaines conditions de vol pourraient toujours affecter la capacité d’un drone à effectuer une livraison. Les conditions de vol locales peuvent également modifier ce que le système peut faire. Pourtant, réduire le temps passé sur la route pourrait aider votre dîner à passer moins de temps à avoir froid sur la banquette arrière d’une voiture.
Uber souhaite plusieurs façons de livrer votre commande
L’accord Zipline révèle également une plus grande partie de la stratégie d’Uber. Uber affirme construire un réseau de livraison combinant coursiers humains et technologie autonome. Selon le voyage, cette technologie pourrait inclure un robot de trottoir ou un drone. Nous avons déjà vu des éléments de ce plan. Uber Eats utilise des robots de trottoir autonomes sur certains marchés. CyberGuy a déjà étudié la manière dont ces machines parcourent les rues et apportent de la nourriture directement aux clients.
Uber a également investi dans la société de drones Flytrex en 2025. À l’époque, Uber considérait qu’il s’agissait de son premier investissement dans la technologie de livraison par drone. Maintenant, Zipline rejoint le tableau. Cela suggère qu’Uber souhaite que l’application Uber Eats devienne la couche reliant les clients aux différents systèmes de livraison. Un drone peut avoir du sens pour un quartier. Un robot fonctionnera peut-être mieux ailleurs. Finalement, vous vous soucierez peut-être moins de ce qui transporte votre dîner et plus de l’option qui l’y amènera le plus rapidement.
Le bruit pourrait être l’une des premières choses que les gens remarquent lorsque la livraison par drone arrive dans leur quartier. Un frais de livraison peut être facile à ignorer. Des vols réguliers tout au long de la journée pourraient être une autre histoire. Zipline affirme avoir passé des années à travailler pour rendre ses avions plus silencieux. La société affirme que ses drones volent désormais généralement à au moins 300 pieds au-dessus du sol. Lors de la livraison, l’avion reste en hauteur tandis qu’une unité plus petite réduit la commande grâce à une attache.
Zipline indique que la livraison complète prend environ 90 secondes. Voler plus haut permet de réduire la quantité de son atteignant les personnes situées en dessous. Pourtant, la vraie question est de savoir dans quelle mesure ces drones seront visibles une fois qu’ils feront partie du trafic quotidien du quartier.
La sécurité pourrait déterminer la vitesse à laquelle les drones se propagent
Un service de livraison survolant les maisons a une barre beaucoup plus haute que le drone amateur que quelqu’un envoie au parc. Les avions de Zipline volent de manière autonome avec des systèmes embarqués qui les aident à comprendre leur environnement. La société a également reçu l’approbation de la FAA pour certaines opérations au-delà de la ligne de vue visuelle, ou BVLOS. Cela permet des vols approuvés sans nécessiter que des observateurs au sol surveillent l’avion tout au long de la route.
Zipline affirme avoir soumis P2 à des tests approfondis avant de lancer les livraisons à domicile. Cela comprenait des dizaines de millions de vols simulés et plus de 150 000 livraisons dans des installations d’essai. Cependant, l’approbation réglementaire ne signifie pas automatiquement que la livraison par drone peut apparaître partout. Les entreprises ont encore besoin d’un espace opérationnel et d’infrastructures adéquats avant qu’un quartier puisse participer.
Uber réalise également un investissement stratégique dans Zipline dans le cadre de l’accord. Les sociétés n’ont pas divulgué le montant de cet investissement dans leur annonce officielle. Cependant, ils décrivent cette relation comme un effort à long terme visant à accélérer la livraison de drones à travers les États-Unis.
Zipline elle-même dispose de beaucoup d’argent grâce à cette expansion. Plus tôt cette année, la société a annoncé avoir levé plus de 600 millions de dollars et atteint une valorisation de 7,6 milliards de dollars. Les entreprises ont désormais devant elles un référentiel très ambitieux. Atteindre un million de livraisons de drones chaque jour d’ici fin 2029 nécessiterait beaucoup plus d’avions et d’entreprises participantes. Le réseau devrait également atteindre beaucoup plus de foyers. CyberGuy a contacté Uber et Zipline pour obtenir leurs commentaires, mais aucune des deux sociétés n’a répondu avant notre date limite.
La plupart des commandes Uber Eats continueront d’arriver de la manière habituelle pour le moment. Cependant, si vous habitez dans une zone où Zipline opère déjà, regardez l’application Uber Eats plus tard cette année. Les entreprises affirment que les clients éligibles auront éventuellement la possibilité de recevoir une commande par drone.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
Source : Fox News — Lire l’article original
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