La Russie répond aux attaques de drones par une guerre contre les ports et le transport maritime ukrainiens Le ministère russe de la Défense (MoD) a une « réponse » aux récentes attaques de drones à longue portée en Ukraine, qui ont fait des ravages dans la production pétrolière et plus récemment…
Le ministère russe de la Défense (MoD) a une « réponse » aux récentes attaques de drones à longue portée en Ukraine, qui ont fait des ravages dans la production pétrolière et, plus récemment, dans les détaillants et le secteur manufacturier en ligne. L’Ukraine a également attaqué des navires russes ailleurs dans la mer Noire ainsi que dans la mer d’Azov.
Le ministère de la Défense a annoncé une nouvelle vague de frappes visant plusieurs installations portuaires ukrainiennes et des cibles de transport maritime sur la mer Noire, ce qui représente une forte escalade dans la campagne en cours de Moscou visant à étouffer la logistique régionale et à « punir » davantage l’Ukraine.
Alors que les vagues répétées de drones ukrainiens sur la région de Moscou ont fait la une des journaux, beaucoup moins d’attention a été accordée à la guerre émergente et renouvelée en mer Noire.
Moscou cherche à couper les routes d’approvisionnement militaire et à perturber les expéditions d’armes à destination de l’Ukraine, mais cela a évidemment également entraîné des dommages et des coulées de pétroliers, de navires auxiliaires et même la mort de civils parmi les équipages des navires internationaux.
L’armée russe a déclaré que du week-end à lundi, les principaux centres logistiques d’Odessa, Tchernomorsk et le port de Mykolaïv (Nikolayev) ont été touchés – ce dernier site ayant vu un cargo à quai recevoir une frappe directe.
Tout cela survient après que les autorités locales d’Odessa ont confirmé dimanche qu’un cargo battant pavillon étranger, que certains rapports ont identifié comme étant le Golden Leo battant pavillon guinéen, avait chaviré et coulé près de la côte après avoir subi de lourds dommages suite à une attaque russe il y a plus d’une semaine.
🚨 Les frappes russes continuent de frapper les ports ukrainiens et les navires approvisionnant l’armée
Les attaques ont visé une installation de transbordement et des dépôts de carburant dans le port de Nikolaïev, et ont également touché un cargo en mer qui transportait des fournitures militaires vers Odessa et Tchernomorsk. pic.twitter.com/d7VLskmYOC
Un petit cargo gravement endommagé lors d’une frappe russe au large d’Odessa a coulé, selon les autorités ukrainiennes. Le petit navire avait subi plusieurs impacts et a coulé après six jours d’inondation progressive.
Le 19 juillet, trois missiles de croisière russes ont touché le navire turc Golden Leo, battant pavillon bissau-guinéen, au large d’Odessa. Le navire était en route avec un chargement de maïs au moment de la grève; La Russie cible le secteur ukrainien des exportations de céréales en représailles aux frappes contre les infrastructures logistiques et énergétiques russes.
La vidéo du navire qui coulait lentement était devenue virale au cours des derniers jours, et l’attaque russe a tué dix personnes – et huit membres d’équipage ont ensuite dû être secourus.
Au moins deux des projectiles qui ont touché le navire étaient des missiles anti-navires, déclenchant un incendie massif avant qu’il ne coule.
Le cargo touché par plusieurs missiles de croisière russes alors qu’il transportait des céréales ukrainiennes au large d’Odessa la semaine dernière a finalement coulé plus tôt dans la journée. pic.twitter.com/oAeSZZkHAW
– OSINTtechnical (@Osinttechnical) 26 juillet 2026
La Russie a été condamnée au niveau international pour ces attaques, notamment de la part de l’Inde, compte tenu du nombre croissant de membres d’équipage indiens tués ou blessés.
Des navires russes avec un équipage civil ont également été attaqués par l’Ukraine dans la même région…
L’équipage du vraquier russe NEW VICTORY, IMO 9159050, a filmé une frappe de drone d’attaque FP-1/FP-2 sur leur navire en mer Noire. pic.twitter.com/R6vSvqCeZs
[…] La suite de l’article est à lire sur ZeroHedge via le lien ci-dessous.
Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
Source : ZeroHedge — Lire l’article original
À propos de l'auteur
