Les importations chinoises de pétrole brut ont augmenté pour le deuxième mois consécutif en août, les raffineurs se tournant vers un approvisionnement supplémentaire hors du Moyen-Orient et augmentant leurs expéditions de carburant à l’étranger dans un contexte d’assouplissement des restrictions à l’exportation.
La Chine a importé 37,93 millions de tonnes, soit 8,93 millions de barils par jour (b/j) de pétrole brut en août, en hausse de 6,2 % par rapport à juillet, et une nouvelle reprise par rapport au plus bas niveau de la décennie observé en juin, ont montré mardi les données officielles des douanes chinoises.
Le niveau des importations d’août était toujours inférieur de 23,4 % par rapport au même mois de l’année dernière, mais il s’agit d’une nette amélioration par rapport aux plus bas de juin de seulement 7,1 millions de b/j.
La Chine a réduit ses importations totales de pétrole brut à leur plus bas niveau depuis une décennie en juin, culminant trois mois de niveaux d’importations très faibles dans un contexte de prix élevés et d’offre limitée en provenance du Moyen-Orient.
Pékin, qui avait accumulé environ 1,4 milliard de barils de brut avant la guerre, pourrait se permettre de réduire considérablement ses achats de brut, réduisant ainsi les volumes d’importation en juin d’environ 4,4 millions de b/j par rapport à la moyenne de 2025.
Les importations chinoises ont commencé à rebondir en juillet, et cette tendance s’est poursuivie en août, alors que les flux en provenance du Moyen-Orient ont augmenté, et que les raffineurs chinois ont stimulé leurs achats de qualité ESPO russe et se sont tournés vers des destinations d’approvisionnement auparavant exotiques et rares, comme l’Argentine.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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