L'essaim record de navires chinois autour de Taïwan envoie l'alarme du découplage à Wall Street L'un de nos thèmes d'investissement émergents (au-delà du nucléaire, de l'IA et du « Powering Up America ») est l'accélération du découplage entre les États-Unis et la Chine, avec un accent particulier sur…
L’un de nos thèmes d’investissement émergents (au-delà du nucléaire, de l’IA et du « Powering Up America ») est le découplage accéléré entre les États-Unis et la Chine, avec un accent particulier sur les entreprises disposant de solides chaînes d’approvisionnement hors Chine, alors que Pékin militarise de plus en plus les exportations de matériaux stratégiques, notamment le tungstène et le germanium.
Dans le même temps, la campagne de sanctions croissantes de l’administration Trump contre les entités chinoises liées à l’Iran ajoute un autre point de friction à une relation bilatérale déjà en détérioration. À l’horizon 2027, l’un des plus grands risques géopolitiques pourrait être un blocus chinois de Taiwan, qui perturberait gravement le commerce mondial, la production de semi-conducteurs et les chaînes d’approvisionnement critiques.
Le dernier rapport du principal quotidien de langue anglaise de Taiwan, le Taipei Times, montre que la Chine a déployé un nombre record de 244 navires de garde-côtes, de recherche et autres navires gouvernementaux autour de l’île.
L’augmentation du nombre de navires chinois entourant Taiwan, dans ce qui pourrait être une simulation de blocus, a dépassé le total de 55 navires de juin et a atteint en moyenne près de 8 navires par jour. 152 autres ont été détectés au cours des trois premières semaines d’août.
Environ 60 % des navires étaient des navires de la garde côtière chinoise, tandis que les navires de recherche et autres navires gouvernementaux représentaient le reste. Les chiffres excluent les navires de guerre de la marine de l’Armée populaire de libération opérant presque quotidiennement autour de Taiwan.
« Quand nous disons que la situation devient de plus en plus grave, nous voulons dire que le nombre de navires gouvernementaux dans les eaux entourant Taiwan a augmenté, et il y a eu une augmentation marquée en juillet », a déclaré un haut responsable de l’administration des garde-côtes au média local.
Le média a déclaré que les navires chinois étaient probablement impliqués dans des « opérations d’échantillonnage océanographique et d’étude des fonds marins », ce qui pourrait contribuer aux « bases de données de guerre anti-sous-marine » de la Chine.
Ryan Martinson, expert en stratégie maritime chinoise au US Naval War College, a déclaré au média que « tout type de données/connaissances est très utile pour les forces navales chinoises, qui opéreront dans ces eaux en cas de conflit ».
Au cours des deux derniers mois, Martinson a déclaré avoir observé une « très forte augmentation » du nombre de navires de recherche chinois opérant autour de Taiwan, en particulier à l’est de Taiwan proprement dit.
« Il ne s’agit pas d’une nouvelle « pièce » dans son « playbook ». Ce qui est plutôt nouveau, c’est que l’ampleur de ces opérations autour de Taiwan est sans précédent », a-t-il déclaré.
Durant la nuit, 3 sorties sur 3 composées d’avions de l’APL, de 8 navires de la PLAN et de 5 navires officiels ont traversé la ligne médiane et sont entrées dans l’ADIZ nord et est de Taiwan.
– Intel Open Source (@Osint613) 30 août 2026
-Ministère de la Défense nationale de Taiwan pic.twitter.com/MTIYAH2Cob
Ce qui devient évident, c’est que la Chine n’aura peut-être même pas besoin de tirer pour isoler Taiwan. Cependant, nous ne nous attendons pas à une future quarantaine ou à un blocus avant que le président chinois Xi Jinping ne rencontre le président Trump à Washington le 24 septembre.
Cependant, après le sommet Trump-Xi, les faucons chinois du Capitole pourraient obtenir gain de cause, car un nouveau rapport de Politico indique que les législateurs font pression sur le département du Trésor pour qu’il cible les banques chinoises à propos de l’Iran.
« Tout pays complice de la fourniture d’une bouée de sauvetage économique au régime terroriste iranien, y compris la Chine, doit être tenu pour responsable », a déclaré le représentant Darin LaHood (R-Illinois), membre de la commission spéciale de la Chambre sur la Chine.
LaHood a noté que des sanctions contre les banques chinoises qui font des affaires avec l’Iran enverraient « un message clair à la Chine et à tous les autres pays : permettre les actions malveillantes de Téhéran aura un coût ».
Dans l’ensemble, l’afflux de navires gouvernementaux chinois autour de Taïwan apparaît moins comme une activité maritime de routine que comme une préparation à une future quarantaine ou à un blocus.
Pour les marchés, toute démarche vers un blocus accélérerait le découplage entre les États-Unis et la Chine et déclencherait de graves perturbations dans les chaînes d’approvisionnement des semi-conducteurs, du transport maritime, de l’énergie et des matériaux critiques.
Nous sommes déjà en train de cartographier les chaînes d’approvisionnement en matériaux critiques en dehors de la Chine pour aider les lecteurs à bien se préparer à ce qui semble être une crise imminente.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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