BERLIN, 28 juillet (Reuters) – Les actions de Mercedes-Benz ont progressé mardi après que les réductions de coûts ont contribué à stabiliser les bénéfices au deuxième trimestre et que de nouvelles mesures sont prévues dans ses usines allemandes, mais l’intense concurrence chinoise a assombri son cœur de métier.
Ces résultats ont constitué un rare répit pour les investisseurs du secteur automobile allemand, qui a été frappé par la hausse des tarifs douaniers et l’intensification de la concurrence de ses concurrents chinois, ce qui a incité Volkswagen, Mercedes et BMW à accélérer leurs réductions.
Les actions de Mercedes ont augmenté de 5,9% après cette annonce, avant de reculer à 2,9% en fin de matinée.
« Dans un environnement où certains constructeurs automobiles tirent la sonnette d’alarme sur leur positionnement concurrentiel, Mercedes a délivré un message clair et confiant », a déclaré Rella Suskin, analyste chez Morningstar.
Mercedes a confirmé ses prévisions de bénéfices pour son cœur de métier automobile et a affiché un retour sur ventes ajusté de 4,0 % supérieur aux prévisions au deuxième trimestre, confortablement dans la fourchette de 3 % à 5 %.
Son rival BMW a revu à la baisse ses perspectives en juin, le ralentissement du marché automobile chinois intensifiant la pression sur les ventes.
Le bénéfice d’exploitation de Mercedes au deuxième trimestre a augmenté de 22% à 1,5 milliard d’euros (1,7 milliard de dollars) malgré une baisse des revenus de 3%, aidé par la réduction des dépenses administratives et de recherche et développement, ainsi que par les solides bénéfices de ses unités de services financiers et de fourgons.
Elle a également bénéficié d’un plus-value de 131 millions d’euros lié au projet de cession de sa filiale de leasing Athlon.
Mais le constructeur automobile de Stuttgart est loin d’être en sécurité. Après avoir subi de lourdes pertes aux mains des fabricants locaux sur le marché chinois autrefois lucratif, ces mêmes concurrents chinois cherchent désormais de plus en plus à exporter vers l’Europe.
La marge pour l’ensemble de l’année de l’activité automobile du groupe se situe actuellement dans la partie inférieure de la fourchette de prévisions, a déclaré le directeur financier Harald Wilhelm, la hausse des ventes en Europe de véhicules électriques plus coûteux à produire devant peser sur les bénéfices.
Les ventes de voitures au deuxième trimestre ont chuté de 30 % en Chine, le plus grand marché automobile du monde, ce qui a incité Mercedes à abandonner ses prévisions de stabilité des ventes de voitures et du chiffre d’affaires du groupe. Elle s’attend désormais à une légère baisse sur les deux fronts par rapport à l’année précédente.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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