Tesla (TSLA) est une société de véhicules électriques (VE) et d’énergie propre dirigée par le PDG Elon Musk. Fondée en 2003 et basée à Austin, au Texas, la société conçoit, fabrique et vend des véhicules électriques ainsi que des produits de stockage et de production d’énergie, notamment Megapack et des solutions solaires. Tesla opère dans deux segments principaux : l’automobile – qui comprend les ventes de véhicules, les crédits réglementaires et les abonnements Full Self-Driving (FSD) – et la production et le stockage d’énergie.
Les entreprises en émergence rapide, notamment le service de robotaxi de Tesla, les robots humanoïdes Optimus et l’infrastructure informatique d’intelligence artificielle (IA), façonnent de plus en plus le récit de valorisation à long terme de l’entreprise. Cela positionne Tesla comme une plate-forme technologique et énergétique autonome complète. Regardons de plus près.
Les actions de Tesla ont une fourchette de 52 semaines allant de 297,82 $ à 498,83 $, l’action TSLA ayant généré un gain de 2 % au cours des 12 derniers mois. L’action a clôturé à 319,69 $ le 23 juillet, chutant de plus de 14 % en une seule séance suite à un manque à gagner important. L’action Tesla est désormais bien en dessous de son plus haut de 52 semaines, s’échangeant à environ 313 dollars par action, avec une capitalisation boursière d’environ 1,17 billion de dollars.
Par rapport à l’indice de consommation discrétionnaire S&P 500 ($SRCD), qui a globalement résisté en 2026 grâce à la résilience des dépenses de consommation, l’action TSLA a considérablement sous-performé son indice de référence jusqu’à présent cette année. Les actions ont été plombées par la compression des marges, des dépenses d’investissement agressives et la frustration des investisseurs concernant les délais d’exécution de Cybertruck et Optimus, alors même que les livraisons de véhicules ont atteint un record.
Tesla a annoncé un chiffre d’affaires de 28,24 milliards de dollars pour le deuxième trimestre 2026 la semaine dernière, en hausse de 26 % sur un an (YOY), dépassant le consensus des analystes de 25,7 milliards de dollars. Le BPA non-GAAP, cependant, s’est élevé à 0,33 $, manquant largement l’estimation de 0,53 $ des analystes et faisant baisser les actions après les heures d’ouverture. Les livraisons de véhicules ont atteint un nombre record de 480 126 unités, en hausse de 25 % sur une année et dépassant largement les attentes des analystes d’environ 406 600, tandis que les abonnements FSD actifs ont bondi de 56 % sur une base annuelle pour atteindre 1,48 million. Tesla a également dépassé pour la première fois les 100 milliards de dollars de revenus sur 12 mois.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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