Le R-dog de Robot.com utilise des jambes et des roues articulées pour monter les escaliers et livrer les colis, tandis que ses écrans intégrés affichent des publicités payantes tout au long du parcours.
Nous avons couvert les chiens robots patrouillant avec la police et s’entraînant à gérer un terrain qui pourrait un jour les emmener sur la lune. Nous avons même vu des versions à roues affronter des terrains assez sauvages. Et chaque fois que nous montrons ces machines, une question revient sans cesse : que se passe-t-il lorsqu’elles atteignent un escalier ? Eh bien, Robot.com a peut-être une réponse.
Son nouveau R-dog à quatre pattes est conçu pour transporter des colis là où les robots de livraison à roues traditionnels peuvent rester coincés. Il peut également diffuser des publicités en cours de route, transformant votre future livraison en une sorte de panneau d’affichage mobile.
Alors, R-dog peut-il vraiment rapprocher votre colis de votre porte d’entrée tout en faisant fonctionner l’économie de la livraison par robot ? Regardons de plus près.
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R-dog est le dernier concept de Robot.com pour la livraison autonome. La société basée à San Francisco l’a dévoilé le 11 août. L’idée s’attaque à l’une des parties les plus frustrantes de la livraison robotisée : la dernière ligne droite jusqu’à votre porte. Un robot à roues peut très bien gérer le trottoir, mais rencontrer un trottoir ou un escalier qu’il ne peut pas traverser. Robot.com a conçu R-dog pour couvrir ces derniers 330 pieds avec un mélange de roues et de jambes articulées.
Chaque jambe se termine par une roue, ce qui permet au R-dog de rouler efficacement sur un terrain plus plat. Lorsque le parcours devient plus difficile, ces jambes flexibles sont conçues pour l’aider à franchir les escaliers, les trottoirs et autres obstacles. Le compartiment à bagages constitue la majeure partie du corps du robot. Robot.com affirme qu’il peut transporter des commandes de nourriture et des colis standard à l’intérieur.
Et oui, il ressemble définitivement à un chien robot. Il y a même une queue, ce qui donne à la machine une apparence plus conviviale que votre boîte de livraison moyenne sur roues. Cette personnalité est peut-être plus qu’une simple décoration. Robot.com souhaite que les gens remarquent R-dog, interagissent avec lui et se sentent à l’aise lorsqu’il apparaît dans les espaces publics. Comme vous le verrez, cela devient particulièrement important une fois que la publicité entre en scène.
Pourquoi les escaliers sont un tel casse-tête pour les robots livreurs
Faire voyager un robot de livraison à travers la ville peut en fait être plus facile que de le faire passer du trottoir à votre porte d’entrée. Les robots de livraison traditionnels ont tendance à être plus performants sur des surfaces prévisibles. Les trottoirs lisses fonctionnent bien car les roues sont efficaces et relativement simples.
Puis le terrain change. Un escalier peut terminer le voyage. Une bordure haute peut causer des problèmes. Même une entrée de bâtiment maladroite peut forcer quelqu’un à intervenir. Cela crée un point faible évident dans un système censé réduire l’implication humaine. Robot.com souhaite que R-dog continue alors qu’un robot de trottoir standard devrait s’arrêter.
Sa conception à quatre pieds pourrait également élargir les endroits où la livraison autonome a du sens. Les campus, les complexes d’appartements et les quartiers peuvent tous comporter des itinéraires qui deviennent difficiles à conduire seuls. Bien entendu, surmonter l’obstacle n’est utile que si le colis parvient également à la bonne personne. Cela nous amène au système de livraison inhabituel de R-dog.
Le compartiment à bagages peut contenir plusieurs articles, notamment des commandes de nourriture empilées et des colis de commerce électronique. Une fois que R-dog atteint sa destination, un système de dépôt automatique sans surveillance libère la commande. Le robot peut alors continuer sa prochaine mission. Et oui, le visuel est difficile à ignorer.
Le colis semble glisser par l’arrière du robot. Il n’y a vraiment pas de façon délicate de dire ceci : cela ressemble un peu à R-dog qui fait caca lors de votre livraison. Amusant visuel mis à part, le système pourrait avoir un avantage pratique. Vous n’aurez pas nécessairement besoin de rester dehors et de décharger physiquement le robot avant qu’il puisse partir.
Pourtant, une question demeure. Robot.com affirme que le compartiment peut transporter plusieurs commandes, mais ses documents actuels n’expliquent pas exactement comment le concept choisit le bon emballage lorsque plusieurs articles sont chargés à l’intérieur. C’est l’un des détails que je souhaite voir expliqué à mesure que R-dog se rapproche du déploiement dans le monde réel. La société peaufine encore certaines parties du prototype, notamment sa configuration de stockage.
Passons maintenant à la partie qui fait de R-dog plus qu’une machine de livraison originale. Le robot dispose de deux écrans vidéo connectés à R-ads, la plateforme publicitaire de Robot.com. Les marques peuvent gérer à distance les campagnes diffusées sur les robots de l’entreprise.
En d’autres termes, chaque voyage peut potentiellement rapporter deux fois de l’argent. Le robot peut effectuer une livraison pendant que ses écrans diffusent de la publicité payante dans le quartier. Ce modèle économique a du sens. Les gens ignorent déjà de nombreuses publicités statiques. Un robot à quatre pattes qui roule avec une queue a de bien meilleures chances de faire regarder quelqu’un.
Vous pourriez vous arrêter pour le regarder. Peut-être que vous sortez votre téléphone pour prendre une photo ou une vidéo. Quelqu’un d’autre pourrait partager ce clip sur les réseaux sociaux. Du point de vue d’un annonceur, ce type d’attention peut être précieux. Robot.com favorise également les conversations vocales naturelles, permettant à R-dog de répondre lorsque les gens interagissent avec lui. Cela pourrait rendre l’expérience publicitaire plus attrayante que le simple fait de passer devant un autre écran.
La société affirme que R-ads propose également des analyses de campagne. Cependant, ses documents publics R-dog laissent certains détails sur ces mesures flous. J’aimerais savoir exactement ce que le système mesure lorsque les gens interagissent avec ces robots et comment ces informations sont traitées. Ces réponses deviennent plus importantes si des machines comme R-dog finissent par apparaître dans des espaces publics très fréquentés.
[…] La suite de l’article est à lire sur Fox News via le lien ci-dessous.
Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
Source : Fox News — Lire l’article original
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