American Airlines Group Inc. (NASDAQ : AAL) a réalisé un deuxième trimestre record, avec un chiffre d’affaires en hausse de 16,3 % sur un an pour atteindre un sommet historique de 16,7 milliards de dollars, alors que la demande s’est renforcée pour les voyages haut de gamme, d’affaires, nationaux et internationaux. Le bénéfice ajusté de 0,15 $ par action diluée a également dépassé les attentes de Wall Street.
Cependant, une hausse de 83 % des dépenses en carburant a largement compensé ces gains, soulignant la question clé à laquelle sont confrontés les investisseurs : une exécution commerciale plus solide peut-elle éventuellement surmonter l’un des plus gros vents contraires en matière de coûts du secteur ?
L’argument le plus fort en faveur du groupe American Airlines (NASDAQ : AAL) est la qualité de la croissance de ses revenus plutôt que le chiffre lui-même. Le chiffre d’affaires total a augmenté de 16,3 % pour atteindre le chiffre record de 16,7 milliards de dollars, tandis que la capacité n’a augmenté que de 5,4 %. Les revenus unitaires passagers se sont améliorés pour les produits premium et Main Cabin ainsi que pour les régions nationales et internationales majeures. Les revenus unitaires passagers premium ont augmenté de 13,4 %, les revenus unitaires passagers de la cabine principale ont augmenté de 8,8 % et les revenus unitaires passagers nationaux ont augmenté de 10,6 %. L’écart entre la croissance des revenus et la croissance de la capacité suggère qu’American Airlines Group (NASDAQ : AAL) a généré une partie importante de son amélioration grâce à des prix plus élevés et à des revenus plus élevés par siège disponible plutôt que de simplement faire voler plus d’avions.
L’amélioration généralisée est également encourageante car elle s’étend aux marchés haut de gamme, Main Cabin, nationaux et internationaux plutôt que d’être concentrée sur une seule route ou un seul segment de clientèle. Les reprises soutenues par de multiples sources de revenus ont tendance à être plus résilientes, en particulier si les conditions économiques s’améliorent ou si la demande de voyages devient moins prévisible.
La stratégie premium d’American Airlines Group (NASDAQ : AAL) devient un élément de plus en plus important de son argumentaire d’investissement, car le groupe continue de constater une dynamique dans ses revenus premium en raison de la vigueur de la demande des entreprises et des loisirs haut de gamme. Ceci est particulièrement important pour le dossier d’investissement, car les clients premium et les entreprises génèrent généralement plus de revenus par passager que les voyageurs en classe économique. American Airlines Group (NASDAQ : AAL) soutient cette stratégie en ajoutant des sièges premium grâce à la livraison de nouveaux Boeing 787-9 et d’Airbus A321XLR et à la modernisation de plusieurs types d’avions existants. La croissance continue des primes pourrait améliorer la composition des revenus de la compagnie aérienne, même si la croissance globale du nombre de passagers se modère.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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