Le secteur gazier égyptien manque de gaz national au moment même où Chypre se prépare à devenir producteur. Le projet Cronos récemment approuvé au large de Chypre (qui devrait livrer jusqu’à 2,8 millions de tonnes de GNL par an à partir de 2028) constitue une affaire à trois. Chypre obtient une route d’exportation qu’elle ne peut économiquement construire seule ; L’Égypte obtient des matières premières pour des infrastructures de plus en plus limitées par la baisse de la production intérieure, et l’Europe gagne une autre source non russe. La logique est convaincante, mais les risques techniques, commerciaux et géopolitiques pourraient encore faire dérailler le corridor émergent.
Le besoin de l’Égypte en nouvelles sources de gaz devient urgent. La production de gaz naturel a chuté de 7 % par rapport à l’année précédente pour atteindre 109,3 millions de m3/j au deuxième trimestre 2026, prolongeant un déclin amorcé après le pic de production en 2021. La détérioration reste concentrée au large de la Méditerranée, tandis que la production plus forte du désert occidental (à terre) a été insuffisante pour inverser la tendance nationale. Parallèlement, la demande intérieure n’a cessé d’augmenter. La consommation intérieure a atteint 190 millions de m3/j en juin, le niveau le plus élevé enregistré pour ce mois, tandis que la production d’électricité à elle seule a brûlé 113 millions de m3/j (presque autant que la totalité de la production intérieure actuelle de l’Égypte). Cela laisse un déficit de plus de 75 millions de m3/j avant que les importations de gazoducs et de GNL ne soient comptabilisées.
Le Caire a jusqu’à présent réagi en reconstruisant son système d’importation. L’Égypte a commencé à importer du GNL à la mi-2024, et quatre FSRU ont fourni une capacité d’environ 20,2 millions de tonnes de GNL par an. Cela dit, seuls trois FSRU sont actuellement opérationnels, l’un d’entre eux – le FSRU Energos Winter de Damiette, propriété américaine – ayant été frappé par un drone le 29 juillet, ramenant la capacité totale de regazéification de l’Égypte à 16,9 millions de tonnes par an. En août, l’Égypte a jusqu’à présent reçu 18 cargaisons de GNL américain et une cargaison mexicaine (un total de 1,2 million de tonnes de GNL), soit une légère baisse par rapport au record de 24 cargaisons de juillet. Un nouveau cycle d’exploration égyptien ouvert ce mois-ci pourrait éventuellement ralentir le déclin de la production et la dépendance aux importations de GNL, mais les découvertes qui seront faites bientôt ne permettront pas de combler le déficit à court terme. De plus, si l’on considère l’ampleur des découvertes depuis la découverte géante de Zohr en 2015, les ressources inexploitées de l’Égypte continuent de diminuer.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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