Confession : je me suis trompé à propos d’Archer Aviation (NYSE : ACHR). Pas totalement faux, mais suffisamment faux pour me faire repenser le stock. En vérité, j’ai analysé le titre de manière trop étroite, en me concentrant trop sur son activité de taxi aérien et pas assez sur les autres développements qui se dessinent autour d’elle.
Deux de ces développements concernent la défense et la technologie autonome. Et je pense qu’ils feront d’Archer l’une des entreprises eVTOL les plus redoutables du marché.
Vous avez manqué Nvidia en 2009 ? Ce signal rare clignote à nouveau. En 2009, un signal « Double Down » a retenti pour un fabricant de puces peu connu appelé Nvidia. Pour la première fois depuis des années, ce même signal de « conviction totale » retentit pour une entreprise d’une taille 1/100ème de celle de Nvidia. Continuer «
La dernière décision d’Archer pourrait réduire les coûts futurs d’un quart
À présent, vous savez probablement ce qu’est Archer ou ce qu’il essaie de construire. C’est un pionnier dans le secteur naissant du décollage et de l’atterrissage verticaux électriques (eVTOL). À long terme, elle souhaite exploiter un service de taxi aérien, une sorte d’Uber (NYSE : UBER) dans le ciel, un réseau de transport permettant de transporter les gens par voie aérienne vers les vertiports des grandes villes.
Le marché de la mobilité urbaine, qui comprend les services eVTOL, devrait devenir un marché de plusieurs milliards de dollars au cours des prochaines décennies. Cela a également été l’une des principales raisons d’investir dans des sociétés comme Archer, dont la capitalisation boursière de 4 milliards de dollars pourrait croître de façon exponentielle si cette industrie attirait la forte demande attendue d’elle.
Les services de taxi aérien seront toujours le joyau de la couronne d’Archer, et la société n’a montré aucun intérêt à se retirer de ce marché. Mais comme elle ne peut pas encore réellement exploiter une entreprise de taxi aérien, parce que la certification de type FAA est toujours en attente, le besoin de revenus l’a amenée à prendre des mesures surprenantes, dont je vais parler ici.
Cette décision correspond à sa récente décision de retirer trois activités de Boeing (NYSE : BA) en échange de 19,75 % du nombre d’actions d’Archer avant la clôture, plus deux bons de souscription pour 100 millions de dollars d’actions chacun. Tous trois interviennent d’une manière ou d’une autre dans les activités d’Archer : Wisk conçoit des eVTOL, le logiciel de SkyGrid gère le trafic aérien et Insitu construit des drones. Mais Insitu semble être le véritable prix en ce moment. Permettez-moi de m’exprimer ainsi : c’est une entreprise rentable qui génère 200 millions de dollars de revenus annuels. Et pour Archer – dont le chiffre d’affaires au deuxième trimestre était d’environ 5 millions de dollars – tout bénéfice pourrait mettre un terme à un manque de liquidités de plusieurs millions de dollars qui semblait impossible à combler.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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