Le 1er septembre, Helios Technologies (NYSE : HLIO) a annoncé que son segment Électronique avait étendu la plateforme No Roads avec Apple CarPlay et Android Auto, apportant ainsi l’intégration familière des smartphones aux bateaux, VTT et engins tout-terrain qui ne touchent jamais la chaussée. L’annonce est intervenue trois semaines après qu’Helios a publié un deuxième trimestre au cours duquel ce même segment de l’électronique a augmenté sa marge brute de plus de 500 points de base, et elle s’est accompagnée d’une perspective révisée à la hausse pour l’ensemble de l’année. Pour une entreprise connue pour ses vérins hydrauliques et ses commandes industrielles, rechercher la connectivité des smartphones constitue un changement d’orientation notable.
No Roads a été construit conjointement par Enovation Controls et i3 Product Development, associant du matériel conçu pour les écrans robustes et intégrés au logiciel i3 et au travail de conception de produits connectés. Billy Aldridge, président de l’électronique chez Helios, a décrit le déploiement d’Apple CarPlay et d’Android Auto comme une base pour les futures capacités connectées plutôt que comme une fonctionnalité autonome, et a souligné les équipementiers de sports motorisés, marins, terrestres et spécialisés comme des clients qui ont désormais une raison de regarder les écrans Helios.
Le PDG Sean Bagan a lié cette décision à un modèle plus large consistant à combiner les unités opérationnelles de l’entreprise pour créer des produits différenciés, étendant la valeur aux clients existants tout en poursuivant de nouvelles activités sur les marchés adjacents. Les propres chiffres du segment confirment ce cadrage. Les ventes de produits électroniques ont grimpé de 19 % au deuxième trimestre 2026 pour atteindre 85,5 millions de dollars, tandis que la marge brute a augmenté de 530 points de base pour atteindre 34,6 %, faisant grimper le bénéfice d’exploitation de 90 % à 11,2 millions de dollars. Ce type d’expansion de la marge a tendance à se manifester lorsqu’une entreprise passe du matériel générique à des produits différenciés plus difficiles à copier, ce qui est exactement le cas qu’Helios construit pour No Roads.
La société a également confirmé cette affirmation au niveau de l’entreprise, en augmentant ses perspectives de ventes pour l’ensemble de l’année 2026 de 880 à 900 millions de dollars, contre une fourchette antérieure de 840 à 870 millions de dollars, tout en réduisant la dette nette à 1,4 fois l’EBITDA ajusté contre 2,6 fois un an plus tôt.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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