Les prix des marchés pétroliers dans le cadre d'un accord avec l'Iran qui n'existe pas encore Les prix du pétrole ont chuté mardi alors que les traders ont une fois de plus pris en compte un accord entre les États-Unis et l'Iran avant que quiconque n'en ait signé un. West Texas Intermediate se négociait à 75,64 $ le baril…
Les prix du pétrole ont chuté mardi alors que les traders ont une fois de plus pris en compte un accord entre les États-Unis et l’Iran avant que quiconque n’en ait signé un.
Le West Texas Intermediate s’échangeait à 75,64 dollars le baril peu avant 14 heures. HE, en baisse de 4,70 $, ou 5,85 %, tandis que le Brent avait chuté de 4,61 $ à 79,16 $. Les deux indices de référence ont touché leur plus bas niveau depuis trois semaines alors que l’espoir grandissait qu’un accord pourrait rouvrir le détroit d’Ormuz.
Comme indiqué précédemment, le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, a déclaré qu’un accord pourrait intervenir mardi ou mercredi, tandis que le secrétaire d’État, Marco Rubio, a déclaré que les négociations entre l’Iran et Oman avaient progressé. Le Qatar a également déclaré que les efforts diplomatiques se poursuivaient. Le président Donald Trump est allé plus loin, qualifiant d’« imminent » un accord sur la réouverture du détroit et la dénucléarisation de l’Iran.
L’Iran a naturellement proposé une version moins soignée. Comme le note OilPrice, Téhéran a nié avoir mené des négociations directes avec Washington et affirme négocier par l’intermédiaire de médiateurs à Oman. L’Iran cherche également à contrôler le trafic entrant et à avoir une visibilité sur le trafic sortant, avec la possibilité d’intervenir quand bon lui semble.
Les États-Unis et l’Iran finalisent un accord intérimaire de 60 jours pour rouvrir le détroit d’Ormuz, avec une annonce attendue demain – Axios.
– Rapport actuel (@Currentreport1) 5 août 2026
Les données réelles sur les expéditions n’ont guère soutenu l’enthousiasme de mardi. Seuls six navires ont été repérés passant par Ormuz lundi, contre sept un jour plus tôt, tandis que le trafic via Bab el-Mandeb est également resté largement inchangé. Un cargo a également été heurté près d’Oman, ce qui complique encore les négociations.
Avant la guerre, environ un cinquième de l’approvisionnement mondial en pétrole et en gaz transitait par Ormuz. Les producteurs du golfe Persique ont depuis été contraints de réduire leur production, et Saudi Aramco estime que le monde a perdu plus de 2,6 milliards de barils depuis le début des combats en février.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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