Les raffineurs chinois paient un prix très élevé pour le brut russe ESPO, destiné à remplacer le brut iranien que les raffineurs indépendants importaient avant que les États-Unis n’installent leur blocus naval sur le pays.
Le brut de Sibérie orientale et de l’océan Pacifique, ou ESPO, pour livraison en novembre se négocie à une prime de plus de 7 dollars le baril, avec des offres atteignant jusqu’à 10 dollars le baril par rapport au brut Brent, a rapporté aujourd’hui Bloomberg, citant des commerçants. Le mélange est chargé depuis la côte extrême-orientale de la Russie et peut parvenir aux acheteurs en Chine en moins d’une semaine, note la publication.
La Chine est le plus gros acheteur de brut ESPO, avec une part de marché de 83 % pour les sept premiers mois de l’année. Toutefois, cette part est en baisse par rapport aux 88 % un an plus tôt. Ce changement s’est produit dans un contexte d’achats plus importants d’ESPO auprès des raffineurs indiens, dont la part de marché pour le mélange de brut russe d’Extrême-Orient est passée de 12 % à 16 % pour les sept premiers mois de l’année, selon les données de Kpler et Vortexa. Les exportations totales de pétrole du port russe de Kozmino, en Extrême-Orient, ont augmenté de 6 % au cours des sept premiers mois de l’année.
L’Inde a augmenté ses importations ESPO en raison de la chute des importations globales de pétrole chinois entre mai et juin et des ruptures d’approvisionnement au Moyen-Orient, qui ont retardé de nombreuses cargaisons à terme attendues par les raffineurs indiens au début de l’été.
Normalement, les raffineurs indiens préfèrent le mélange de l’Oural, mais ils se sont désormais tournés vers l’ESPO, même s’il prend plus de temps pour atteindre ses destinations en Inde et est plus coûteux que l’Oural. Cependant, le mélange d’Extrême-Orient constitue une bonne option de secours pour les acheteurs indiens en période de perturbation, selon les analystes du secteur de l’énergie.
Dans le même temps, les importations indiennes de pétrole brut en provenance de Russie devraient avoir diminué en août par rapport au niveau record de juillet, les attaques ukrainiennes contre les infrastructures d’exportation russes et la concurrence de la Chine pour les barils russes ayant réduit l’approvisionnement indien en pétrole de Moscou.
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