
Un haut responsable iranien de la sécurité, Mohsen Rezaei, a affirmé dimanche que l’Iran contrôlait toujours le détroit d’Ormuz et qu’il annoncerait prochainement une nouvelle « zone restreinte » dans le golfe Persique.
Selon lui, les navires ne seraient autorisés à y circuler qu’avec l’accord de Téhéran.
L’armée américaine avait pourtant annoncé en août que la plupart des mines marines iraniennes dans le détroit d’Ormuz avaient été retirées et que des millions de barils de pétrole transitaient désormais par le détroit sous la protection de la marine américaine.
Certaines estimations faisaient état d’un retour du trafic à la moitié, voire aux deux tiers, de son niveau d’avant-guerre.
L’Iran tente depuis désespérément de menacer les navires traversant le détroit afin de réaffirmer son contrôle et de contester le récit selon lequel les forces américaines contrôlent désormais davantage cette voie maritime stratégique que Téhéran.
La déclaration de Rezaei sur la création d’une nouvelle « zone restreinte » s’inscrit dans cette stratégie.
« Cette zone commencera à partir de la ligne de blocus de la marine américaine et comprendra des secteurs du golfe Persique. Tout navire entrant dans cette nouvelle zone sera placé sur la liste des sanctions », a-t-il déclaré.
« Nous ne nous engagerons à maintenir le détroit d’Ormuz ouvert que lorsqu’ils cesseront le sabotage, les menaces et les attaques contre l’Iran », a-t-il ajouté.
Rezaei a également affirmé que l’Iran négociait toujours avec Oman pour contrôler le détroit d’Ormuz et faire payer aux navires civils des droits pour leur passage sécurisé.
Oman semble toutefois nettement moins enthousiaste que l’Iran à l’idée, même si les autorités omanaises ont confirmé des discussions avec des responsables iraniens sur l’avenir du détroit.
« Les cartes d’un nouveau corridor international situé dans les eaux iraniennes et omanaises, dont l’Iran assurera la gestion, ont été approuvées et devraient être signées dans les prochains jours », a affirmé Rezaei.
Le président du Parlement iranien, Mohammad Baqer Qalibaf, a également soutenu ces déclarations, affirmant que le transport international de pétrole restait extrêmement vulnérable aux actions terroristes iraniennes.
« C’est simple : la chaîne de production de pétrole et de gaz ici est vaste, accessible et exposée. Les entreprises américaines de pétrole et de gaz présentes dans ces eaux et sur ces installations partagent cette vulnérabilité », a déclaré Qalibaf.
Samedi, trois pétroliers iraniens ont en réalité été endommagés ou détruits par des frappes américaines, après une tentative iranienne d’attaquer des navires de guerre américains avec des missiles balistiques.
Cet échange de tirs a inquiété les compagnies maritimes, faisant tomber le nombre de transits dans le détroit à environ dix navires par jour.
Qalibaf a néanmoins affirmé dimanche que les États-Unis devaient comprendre que « les règles du jeu ont changé avant qu’il ne soit trop tard ».
« Désormais, toute attaque contre les intérêts et la sécurité de l’Iran recevra une réponse plus rapide, plus lourde et plus douloureuse », a-t-il déclaré.
Qalibaf a également affirmé que l’Iran faisait face aux « difficultés » liées au blocus américain et au renforcement des sanctions économiques.
Le ministre iranien de l’Économie, Ali Madanizadeh, a rejeté dimanche les informations selon lesquelles le régime commencerait à céder sous la pression.
« Ils parlent de pression économique et d’isolement, de rupture des liens financiers, et pensent qu’en faisant pression sur l’économie d’un pays, ils peuvent modifier les décisions de son peuple », a-t-il déclaré.
« Je dois clarifier un point : la responsabilité de réformer l’économie iranienne incombe au gouvernement et au peuple iraniens, et non au Trésor américain », a-t-il ajouté.
Le ministre iranien du Pétrole, Mohsen Paknejad, a déclaré dimanche à la télévision d’État que le principal terminal pétrolier iranien de l’île de Kharg avait été « frappé environ 550 fois » depuis le début des hostilités avec les États-Unis, mais qu’il continuait de fonctionner.
Stephen Zunes, spécialiste des études moyen-orientales à l’Université de San Francisco, a déclaré lundi que l’Iran était toujours capable de menacer sporadiquement les navires traversant le détroit d’Ormuz, mais qu’il lui serait extrêmement difficile d’imposer une « zone restreinte » élargie dans le golfe Persique.
Source: Brietbart – Read the original Article
