Space Exploration Technologies (NASDAQ : SPCX) est entrée dans l’histoire en juin en réalisant la plus grande introduction en bourse de l’histoire. Depuis lors, c’est une aventure folle pour la société spatiale. Il a ouvert à 150 $, soit une hausse significative par rapport à son prix d’introduction en bourse de 135 $, et a atteint 225 $ dans les semaines suivantes. Cependant, le titre s’est principalement orienté vers le sud récemment et, à 109 $ au moment de la rédaction, il est en baisse de 19 % par rapport à son prix d’introduction en bourse. Où ira le stock à partir d’ici ? Peut-être pouvons-nous avoir une idée en examinant la première année de Tesla (NASDAQ : TSLA) sur le marché. L’autre société cotée en bourse dirigée par Elon Musk présente certaines similitudes avec SpaceX. Allons creuser.
Vous avez manqué Nvidia en 2009 ? Ce signal rare clignote à nouveau. En 2009, un signal « Double Down » a retenti pour un fabricant de puces peu connu appelé Nvidia. Pour la première fois depuis des années, ce même signal de « conviction totale » retentit pour une entreprise d’une taille d’un centième de celle de Nvidia. Continuer «
SpaceX a relevé le défi de révolutionner les voyages spatiaux. Auparavant, cela était extrêmement difficile et coûteux en raison de l’utilisation de fusées jetables. L’entreprise a été pionnière dans le domaine des fusées réutilisables et a contribué à réduire considérablement les coûts de lancement. Aujourd’hui, il est le plus grand acteur dans le domaine et continue d’innover. SpaceX est également profondément intégré verticalement, ce qui aide l’entreprise à contrôler ses coûts. Tesla a également fait progresser le marché des véhicules électriques (VE) grâce à son approche verticalement intégrée, sa technologie de batterie innovante et ses véhicules électriques qui pourraient fonctionner aussi bien que les voitures à essence. Tesla est devenue publique le 29 juin 2010, et environ deux mois après le début de sa vie en tant que société cotée en bourse, le titre avait chuté de 18 %.
Cependant, Tesla a rebondi et a connu une première année respectable sur le marché, gagnant 18 % à la fin, en partie grâce aux projets de l’entreprise d’aller au-delà de sa première voiture, le Roadster – un véhicule de sport – et d’entrer dans la catégorie du marché de masse avec la Model S, qu’elle a introduite en 2012. SpaceX peut-il également rebondir et obtenir de bons résultats au cours de sa première année sur le marché ?
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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