23 juillet (Reuters) – Amnon Shashua, PDG de Mobileye depuis sa création en 1999, démissionnera, au moment même où l’entreprise de technologie de conduite autonome fait un grand pas en avant dans le service de robotaxi et la robotique.
La société prévoit également une baisse des revenus de 5 à 6 % pour le troisième trimestre, éclipsant sa solide performance d’avril à juin et faisant chuter les actions d’environ 15 % dans leur plus forte baisse sur une journée depuis août 2024.
La démission de Shashua marque le plus grand changement de direction de Mobileye, survenant après qu’il ait dirigé l’entreprise lors d’un rachat de 15,3 milliards de dollars par Intel en 2017 et d’un retour sur les marchés publics en 2022, bien que le titre ait chuté de 60 % depuis ses débuts en raison d’une demande inégale.
Shashua n’a pas donné de raison pour sa démission, mais a déclaré que c’était « le bon moment pour établir la structure de direction qui sera la mieux adaptée au prochain chapitre de Mobileye ».
Il démissionnera une fois que Mobileye aura nommé un successeur et s’est vu proposer le rôle de président et restera administrateur.
Lors d’une conférence téléphonique après les résultats, Shashua a déclaré qu’il se concentrerait sur le développement technologique à long terme, en particulier sur les humanoïdes, qu’il considère comme une frontière majeure pour l’innovation.
Entre-temps, un nouveau PDG dirigera la prochaine stratégie de l’entreprise pour ses activités de conduite autonome et ADAS les plus établies, a-t-il ajouté.
Cette décision intervient quelques mois après que Mobileye a acheté la startup de robotique humanoïde Mentee Robotics, également cofondée par Shashua et dont il était co-PDG, pour environ 900 millions de dollars. L’intérêt pour la robotique humanoïde augmente, motivé par l’idée que les formes humaines peuvent mieux s’adapter aux usines et aux environnements complexes.
Shashua a également passé une grande partie de l’appel de jeudi à discuter du service de robotaxi américain que la société envisage de lancer l’année prochaine. Il a déclaré que l’entreprise pourrait générer environ 125 000 dollars de revenus annuels par véhicule.
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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