L'Argentin Milei intensifie le différend aux Malouines avec des sanctions pétrolières contre les entreprises britanniques et israéliennes Le président argentin Milei a annoncé son intention de signer un décret sanctionnant les entreprises travaillant dans l'exploration pétrolière des îles Falkland, à peine…
Le président argentin Milei a annoncé son intention de signer un décret sanctionnant les sociétés travaillant dans l’exploration pétrolière des îles Falkland, quelques jours seulement après que le président Trump a indiqué que la position américaine sur l’archipel était « en cours de révision ».
Le leader de la droite libertaire a proclamé de manière assez provocante que « les îles Falkland sont argentines, historiquement et légalement. Il n’y a pas de débat » et a ajouté que les « vents du changement » ont plus récemment favorisé la revendication de l’Argentine.
Milei a qualifié le projet Sea Lion des Malouines, qui est basé sur ce qui reste fermement un territoire britannique, de essentiellement une appropriation des ressources qui sape la souveraineté argentine.
La zone à exploiter se situe à environ 220 kilomètres au nord des îles Falkland et on estime qu’elle contient 1,7 milliard de barils de pétrole.
Ce projet ambitieux implique des entreprises israéliennes et britanniques, créant des tensions rares entre Milei, résolument pro-israélien, et des investisseurs principalement basés à Tel-Aviv.
Il a en outre averti que, étant donné que le projet a été réalisé sans l’autorisation de l’Argentine, il représente un « danger concret et urgent », étant donné que « si nous n’agissons pas, d’ici quelques mois, ils posséderont la capacité physique de prendre les réserves de pétrole qui se trouvent sous nos eaux ».
Selon plus d’informations sur les détails de propriété via Reuters :
Les deux propriétaires du projet entretiennent des liens étroits avec Israël. Sea Lion est exploité par Navitas Petroleum (NVPTp.TA), cotée à Tel Aviv, qui détient une participation de 65 %.
Gideon Tadmor, personnalité éminente du secteur énergétique israélien et également président de la société, détient environ 9 % des actions de la société, selon les données du LSEG.
Les 35 % restants de Sea Lion sont détenus par Rockhopper Exploration (RKH.L), cotée à Londres, avec Noked Capital, Brosh Funds et ION Fund Management, basés en Israël, parmi ses cinq principaux investisseurs, détenant chacun entre 4,6 % et 9,2 %.
Navitas et Rockhopper ont déclaré que le projet Sea Lion disposait de licences valides et qu’ils ne s’attendaient pas à ce que les commentaires de Milei aient un effet matériel sur le développement du projet.
Navitas va de l’avant, indiquant dans son communiqué qu’elle ne cédera pas à la pression argentine et qu’elle a tout fait correctement et légalement.
« Le partenariat fonctionne conformément aux licences pétrolières valides qui lui sont légalement accordées par le gouvernement des îles Falkland, un territoire d’outre-mer britannique autonome, et avec le soutien total et continu du gouvernement britannique », a déclaré Navitas.
Les Malouines restent un point de pression unique pour la Grande-Bretagne, qui a mené une guerre pour les îles au début des années 1980. Le Royaume-Uni le contrôle depuis 1833.
« Si nous l’autorisons, nous inciterons le gouvernement britannique à APPROFONDIR son occupation » — L’Argentin Milei s’oppose au projet pétrolier « Sea Lion » des îles Falkland pic.twitter.com/M8JmqMr5H4
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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