Un shérif de Floride a rejeté les inquiétudes croissantes concernant les caméras Flock dans sa communauté en les qualifiant d'ignorance, affirmant que les lecteurs automatisés de plaques d'immatriculation (RAPI) alimentés par l'IA sont essentiels pour aider à résoudre les crimes, et a comparé les efforts visant à « déFlocker » les…
Un shérif de Floride a rejeté les inquiétudes croissantes concernant les caméras Flock dans sa communauté comme étant de l’ignorance, affirmant que les lecteurs automatisés de plaques d’immatriculation (RAPI) alimentés par l’IA sont essentiels pour aider à résoudre les crimes, et a comparé les efforts visant à « déFlocker » la communauté aux villes qui souhaitent supprimer le financement de la police.
Le 14 août, le shérif du comté de St. Johns, Robert Hardwick, s’est entretenu avec The 904 Now de l’émergence de caméras Flock, qui agiraient uniquement comme des lecteurs automatiques de plaques d’immatriculation, dans sa juridiction, qui en compterait environ 180 en fonctionnement. Les cartes montrent certaines sorties en ayant quatre dans une seule petite zone.
« Dans tout le grand État de Floride, ici dans le comté de St. Johns, nous n’entendons pas la rhétorique que le reste du pays prêche réellement », a déclaré Hardwick. « En fait, nous n’entendons pas vraiment la rhétorique dans tout le grand État de Floride en raison de notre soutien et de notre leadership, notamment du lieutenant-gouverneur de… la capitale, Tallahassee. »
Hardwick a rejeté les inquiétudes concernant la surveillance de masse, les qualifiant de « saveur du jour » qui finira par s’atténuer. Il a également lié les inquiétudes concernant les caméras Flock et la volonté de les supprimer aux efforts déployés dans les villes dirigées par les démocrates qui cherchent activement à financer la police.
« Mais voici la seule chose que je dis, et j’ai envoyé des e-mails parce que j’ai l’impression que c’est au goût du jour, et nous allons passer à autre chose. Mais si vous regardez la carte qui a été produite par les médias locaux au cours des deux derniers jours, si vous regardez les villes qui suppriment Flock, ce sont exactement les mêmes villes, dans les mêmes États qui annulent le financement de la police, nous tournent le dos lorsqu’un incident se produit », a-t-il déclaré, en utilisant Minneapolis comme une ville en proie à la criminalité. exemple.
« Écoutez, nous tenons nos employés responsables du bureau du shérif du comté de St. Johns, nous disposons d’une technologie de lecture de plaques d’immatriculation, pas seulement Flocks, depuis 2017. Quand je suis devenu shérif, il est également sous stéroïdes maintenant, parce que je ne veux pas être cette communauté qui ne peut pas résoudre le crime », a-t-il déclaré, défendant la surveillance supplémentaire et rejetant les critiques comme étant ignorantes.
« Cela vient en partie de l’ignorance et de la désinformation sur ce que c’est réellement », a-t-il déclaré, affirmant que Flock appartient aux Américains et est donc plus digne de confiance.
« … et [il est] exploité juste à l’extérieur de Washington D.C. en Virginie. Ils ne partagent pas les informations », a-t-il déclaré.
De plus, le shérif de Floride a déclaré qu’il était propriétaire des informations et qu’il choisissait ce qu’il voulait en faire.
« C’est à moi. Je le possède. Je choisis de faire ce que je veux avec ces informations… Nous les partageons uniquement avec les comtés environnants », a-t-il déclaré, admettant qu’ils les partagent également avec le gouvernement fédéral.
« Le partageons-nous avec le gouvernement fédéral ? Oui. Le FBI est la seule autre entité du gouvernement fédéral avec laquelle nous le partageons. Nous avons des paramètres très stricts, et je pense que vous comprenez pourquoi », a poursuivi Hardwick, arguant que Flock est nécessaire pour aider à traquer les terroristes.
« Il est important que nous traquions ces gens qui tentent de nous tuer en Amérique, qu’il s’agisse d’armes de destruction massive ou de… les terroristes qui ont fait leur chemin sous les administrations précédentes dans la capitale, la capitale américaine. Notre travail consiste à travailler avec nos frères et sœurs, au niveau fédéral, étatique et local, et de nous assurer que nous tenons les gens pour responsables », a-t-il déclaré.
Cependant, il y a eu des protestations au sein de la communauté et un mouvement appelé Deflock STJohns, qui vise à fournir « des informations claires et accessibles sur la technologie de reconnaissance automatisée des plaques d’immatriculation et son impact sur notre communauté ».
« Les gens ne veulent pas être filmés partout où ils vont, ni être suivis partout où ils vont », a déclaré une organisatrice nommée Debra Campbell lors d’une récente manifestation, bloquant la caméra Flock avec une pancarte.
Une résidente du comté de St. Johns a parlé aux commissaires des caméras Flock, car l’une d’elles aurait été installée face à son allée.
« Dans les données récentes provenant du bureau du shérif, je vais demander plus de caméras Flock. Doubler, tripler, même. Je veux le maximum que nous puissions avoir. Je demande qu’elles soient placées dans le bureau du commissaire, devant les maisons des commissaires. Je les veux dans le bureau du shérif, devant la maison du shérif, et je les veux devant la maison de chaque employé du gouvernement », a-t-elle déclaré, faisant valoir son point de vue.
« Ce n’était pas un problème d’en pointer un vers mon allée, donc ça ne devrait pas être un problème, n’est-ce pas ? Chaque fois qu’un shérif, un commissaire ou un employé du gouvernement quitte sa maison, un drone doit se détacher de la caméra et le suivre partout où il va », a-t-elle poursuivi, utilisant sa propre phrase selon laquelle « c’est pour votre sécurité et pour vous protéger ».
« Ne vous inquiétez pas. C’est juste un lecteur de plaque d’immatriculation. Ce n’est pas grave. Je ne vous mens pas. Vous pouvez nous faire confiance. Nous sommes là pour vous aider. Nous pouvons également utiliser des numéros d’identification uniques en temps réel lorsque vous vous déplacez, en suivant des éléments comme votre Bluetooth, le GPS de votre voiture, diable, même la puce électronique de votre chien, et non, ce n’est certainement pas une pente glissante de la liberté constitutionnelle », a-t-elle poursuivi, mettant tout cela en avant et utilisant ses propres arguments contre eux. « Si vous n’avez rien à cacher, cela ne devrait pas poser de problème, n’est-ce pas ?
Hardwick a continué à défendre les caméras, soulignant leur aide dans la résolution des crimes locaux, mais a déclaré qu’il n’entrerait pas dans les détails de la manière dont elles utilisent le système, car cela reviendrait à éduquer les criminels.
« Je suis transparent lorsqu’ils viennent. Nous vous invitons à entrer, mais une chose que je ne ferai pas, je ne vais pas éduquer ces foutus criminels et leur dire comment nous utilisons réellement ce système. Mon travail est d’éduquer la communauté et de soutenir la communauté », a-t-il affirmé.
Le gouverneur Ron DeSantis (à droite) a parlé cette semaine des caméras Flock et a déclaré que les Floridiens ont le droit de s’inquiéter des caméras Flock à chaque instant.
« Personne n’a été plus fort que moi en matière d’application de la loi. Mais je ne veux pas que cela devienne un État de surveillance. Je ne veux pas qu’il y ait une situation – et c’est pourquoi nous voulions une charte des droits de l’IA », a-t-il déclaré, soulignant que l’État manque d’informations car celles-ci sont gérées localement.
« C’est comme s’ils le faisaient, donc nous ne savons même pas vraiment, vous savez, comme le service de police ou autre. Et quand je vois un policier utiliser ça pour traquer comme une ex-petite amie, je me dis, tu sais, qu’est-ce qui se passe, tu sais, avec ça ? » DeSantis a déclaré qu’un policier du Kentucky aurait probablement été arrêté pour avoir utilisé Flock pour suivre son ex-petite amie plus de 2 000 fois.
« Mais cela s’est produit très rapidement », a-t-il poursuivi. « Je veux dire, c’est au cours des dernières années. Je veux dire, je pense que lorsque je suis devenu gouverneur, ils avaient des lecteurs, mais c’était plutôt pour payer les gens qui passaient par les gares de service et/ou les gares de péage… »
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Traduit automatiquement de l’anglais. Le texte original fait foi.
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